Tigar Winter (205/55 R16 94H)

Tigar Winter ( 205/55 R16 94H XL )

Fahrzeugart: PKW Reifensaison: Winterreifen Flankenhöhe: 55 Reifenbreite: 205 Loadindex: 94 Geräuschentwicklung: 72 Speedindex: H Geräuschklasse: B Nasshaftung: Rollwiderstand: D Reifenprofil: 3PMSF Reifendruchmesser: 16

Der TIGAR WINTER Reifen ist ein speziell für den Einsatz in der Wintersaison entwickelter Reifen. Er verfügt über ein einzigartiges Profilmuster, das eine außergewöhnliche Traktion auf Schnee, Eis und anderen rutschigen Oberflächen bietet, was ihn ideal für den Einsatz in kälteren Klimazonen macht.n n Der Reifen besteht aus fortschrittlichen Gummimischungen, die auch bei extrem niedrigen Temperaturen flexibel bleiben und dafür sorgen, dass Sie immer maximalen Grip und Kontrolle erhalten. Außerdem verfügt er über zahlreiche Bisskanten, die für zusätzlichen Grip sorgen und das Handling auf verschneitem und eisigem Terrain verbessern.n n Darüber hinaus sind die Schulterblöcke des Reifens verstärkt, um die Stabilität in Kurven zu erhöhen, während die Rillen speziell entwickelt wurden, um Wasser und Matsch abzuleiten, was das Handling verbessert und das Aquaplaning-Risiko verringert.n n Der TIGAR WINTER-Reifen ist außerdem so konzipiert, dass er eine komfortable und leise Fahrt bietet, mit einem geräuschreduzierenden Profil, das Straßengeräusche und Vibrationen minimiert.n n Insgesamt ist der TIGAR WINTER-Reifen eine ausgezeichnete Wahl für alle, die einen hochwertigen Winterreifen suchen, der außergewöhnliche Leistung, Haltbarkeit und Sicherheit bietet.

Fahrzeugart: PKW Reifensaison: Winterreifen Flankenhöhe: 55 Reifenbreite: 205 Loadindex: 94 Geräuschentwicklung: 72 Speedindex: H Geräuschklasse: B Nasshaftung: Rollwiderstand: D Reifenprofil: Extraload Reifendruchmesser: 16

Hervorragende Traktion auf Schnee Nässe und Schneematsch - V-förmiges Profildesign- Zahlreiche Profilblöcke und hohe Lamellendichte- Die Gummimischung bewahrt die Weichheit des Reifens auch bei sehr kalten TemperaturenWirksame Verhinderung von Aquaplaning und Schneematsch - Optimale Anzahl und Dichte der Rillen- Spezieller Winkel der QuerrillenOptimierter Kraftstoffverbrauch - Neue Silica-Mischung verringert den Rollwiderstand