Kupplungssatz Sachs 2290 601 060

Die Kupplung trennt und verbindet die Kraftübertragung vom Getriebe zum Motor und ermöglicht so erst das Wechseln der Gänge. Sind beim Kuppeln mechanische Geräusche zu hören, „rutscht“ die Kupplung durch oder schleift und lassen sich die Gänge nur noch schwer wechseln, liegt ein Verschleiß oder Schaden der Bauteile vor. Der Kupplungssatz Zms Modul Xtend Plus Csc Sachs 2290 601 060 vom Top-Hersteller SACHS ist mit vielen Modellen von Audi, Seat, Skoda oder VW kompatibel. Ein Kupplungssatz ist ein Set von Bauteilen, mit denen sich defekte Kupplungen reparieren lassen. Gerne berät Sie unser kompetenter Kundenservice, ob dieses Produkt auch zu Ihrem Fahrzeugmodell passt.Welche Bauteile enthält der Kupplungssatz Zms Modul Xtend Plus Csc 2290 601 060 von Sachs?Der Kupplungssatz Zms Modul Xtend Plus Csc Sachs 2290 601 060 aus unserem Online-Shop umfasst Zentralausrücker, Kupplungsdruckplatte, Zweimassenschwungrad (ZMS), Schwungradschrauben, Druckplattenschrauben und Kupplungsscheibe. Die Bauteile sind nicht vormontiert.

Durchmesser [mm]: 240; Zähnezahl: 23; Montageart: nicht vormontiert; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zentralausrücker, mit Kupplungsdruckplatte, mit Zweimassenschwungrad, mit Schwungradschrauben, mit Druckplattenschrauben; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kupplungsscheibe; Produktreihe: ZMS Modul XTend plus CSC; Getriebetyp: MQ-350; Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang, Schaltgetriebe; TECDOC-Motornummer: 20797, 20795, 22170, 22666, 20714, 20732, 22172, 22171, 20938, 21590, 22672; Motorcode: CCTA, CCZA, CAWB, CCZB; Baujahr bis: 05/2009; Getriebe-ID: LHD, LMT, LNZ, MDL, MHA, NFP, NFU, NFZ, NGD, PDT

SACHS Kupplungssatz bieten alle relevanten Komponenten für den Kupplungswechsel Kits enthalten auch Spezialfett für die Montage Kits ermöglichen einen sicheren, effektiven und schnellen Kupplungswechsel Bitte überprüfen Sie Ihr Fahrzeug mit dem Fahrzeugkatalog oben, um die Kompatibilität dieses Teils mit Ihrem Fahrzeug sicherzustellen

Durchmesser [mm]: 240; Zähnezahl: 23; Montageart: nicht vormontiert; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zentralausrücker, mit Kupplungsdruckplatte, mit Zweimassenschwungrad, mit Schwungradschrauben, mit Druckplattenschrauben; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kupplungsscheibe; Produktreihe: ZMS Modul XTend plus CSC; Getriebetyp: MQ-350; Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang, Schaltgetriebe; TECDOC-Motornummer: 20797, 20795, 22170, 22666, 20714, 20732, 22172, 22171, 20938, 21590, 22672; Motorcode: CCTA, CCZA, CAWB, CCZB; Baujahr bis: 05/2009; Getriebe-ID: LHD, LMT, LNZ, MDL, MHA, NFP, NFU, NFZ, NGD, PDT; VW: Golf V Schrägheck (1K1),GOLF VI (5K1),Passat Variant (3C5),Passat Variant (365),Golf V Variant (1K5),Passat Limousine (3C2),SCIROCCO (137, 138),Passat CC (357),Eos (1F7, 1F8),CC (358),Passat Limousine (362),Jetta Mk5 (1K),Passat Alltrack (365),Beetle Schrägheck (5C1, 5C2),PASSAT Kasten/Kombi (365),Beetle Cabrio (5C7, 5C8); AUDI: A3 Schrägheck (8P1),A3 Sportback (8PA),TT Coupe (8J3),A3 Cabrio (8P7),TT Roadster (8J9); SKODA: Octavia II Combi (1Z5),SUPERB Kombi (3T5),OCTAVIA (1Z3),SUPERB (3T4); SEAT: Leon Schrägheck (1P1),Altea (5P1),Altea XL (5P5, 5P8),Toledo III (5P2)