OZCCH Hochleistungs-Karbonfaser-Komplett-Bodykit kompatibel mit Porsche Taycan Turbo/S 2019-2022 – Frontlippe, Heckdiffusor, Spoiler und Seitenschweller, aerodynamisches Upgrade(Wheel brow)

Produktbeschreibung

Präzise Passform: Kompatibel mit dem Design des Porsche Taycan Turbo/S (Modelle 2019–2022), 3D-Scannen der Originalfahrzeugdaten for den Formenbau, präzise Passform der Konturen von Front- und Heckstoßfänger, Kofferraum und Seitenschwellern, kompatibel mit der vollelektrischen Version, ohne den normalen Betrieb des Ladeanschlusses und des Kühlsystems zu beeinträchtigen. Hochfestes Kohlefasermaterial: Hergestellt aus 2x2-Twill-Kohlefasergewebe, wiegt es nur 50 % der originalen Kunststoffteile und ist mehr als dreimal so fest wie die originalen Kunststoffteile. Es hält hohen und niedrigen Temperaturen (-40 °C bis 80 °C) sowie dem Aufprall von Schotter auf der Straßenoberfläche stand und behält den Glanz der Kohlefaserstruktur lange Zeit. Aerodynamische Optimierung: Die Frontlippe reduziert den Auftrieb an der Frontpartie um 25 %, der Heckdiffusor kämmt den Luftstrom am Heck, die Seitenschweller reduzieren die Turbulenzen in den Radkästen, wodurch Stabilität und Abtrieb bei hohen Geschwindigkeiten umfassend verbessert, die Reichweite von Elektrofahrzeugen optimiert und das Fahrzeug an Hochleistungsfahren und das tägliche Pendeln angepasst wird. Rennstreckenähnliches Karosserie-Upgrade: Das aggressive Mehrkomponenten-Kombinationsdesign in Kombination mit echter Kohlefasertextur verleiht dem Taycan ein originales, rennstreckenähnliches Erscheinungsbild auf Fabrikniveau, einschließlich eines funktionalen Heckspoilers, wodurch eine doppelte Verbesserung der Aerodynamik und der optischen Spannung erreicht wird. Zerstörungsfreie und komfortable Installation: Alle Komponenten werden an den originalen Fahrzeugmontagepunkten und mit den entsprechenden Edelstahlbeschlägen befestigt. Kein Bohren erforderlich. Die Installation kann innerhalb von 4 bis 6 Stunden abgeschlossen werden. Es ermöglicht den direkten Austausch am ursprünglichen Werksstandort, ohne die ursprüngliche Fahrzeugstruktur zu beschädigen.