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Nolan N100-5 Plus N-Com 50th Anniversary, Klapphelm - Schwarz/Weiß/Rot - L

Nolan N100-5 Plus N-Com 50th Anniversary, Klapphelm - Schwarz/Weiß/Rot - L von Nolan
von Nolan
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gefunden bei motoin
zuletzt überprüft am: 06.05.2024 um 00:15 (der Preis kann sich seitdem geändert haben)
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Produktbeschreibung

Die neueste und exklusivste Version des Nolan-Klapphelms der Spitzenklasse, die mit einer Clima Comfort-Innenpolsterung mit innovativer Netzkonstruktion und einem Einstellsystem für die Position des Innenschuhs (LPC - Liner Positioning Control) ausgestattet ist. Der neue technische Inhalt wird begleitet von einem sportlich-eleganten Look und einer kompletten Überarbeitung der Komfort-Innenpolsterung. Die konsolidierten technischen Merkmale, die den N100-5 zu einem von den anspruchsvollsten Motorradtouristen sehr geschätzten Produkt machen, sind alle vorhanden: kompakte Größe (dank der Verfügbarkeit von zwei Außenschalengrößen), doppelte P/J-Homologation, ultraweites Visier, VPS-Sonnenschutz (in verschiedenen Positionen einstellbar und mit automatischem Aufrollsystem ausgestattet), oberes Belüftungssystem AirBooster Technology, Drehung des Kinnschutzes mit elliptischer Drehung, exklusiver Mechanismus zum Öffnen des Kinnschutzes mit doppelter Betätigung, Doppelhebel-Microlock2-Rückhaltesystem mit mikrometrischer Einstellung, Innenpolsterung Clima Comfort (mit mikroperforierten Stoffen und einstellbarer Nackenrolle) und Einrichtung für das Kommunikationssystem N-Com. Eigenschaften Schale aus Policarbonat in 2 Größen (XXS-M / L-3XL) P/J-Homologation Ultrawide Visier - Die große Oberfläche des S/R-Visiers (kratzfest) ermöglicht eine breitere Sicht, auch seitlich, was die aktive Sicherheit stark erhöht. Pinlock® beschlaghemmendes Innenvisier VPS-Sonnenschutz mit UV-400-Schutz. Es befindet sich auf der Innenseite des Helms, ist aus LEXAN® geformt und kratzfest und beschlaghemmend behandelt. Belüftungssystem und Air-Booster-Technologie. Das exklusive Air Booster Technology Oberteilsystem sorgt für eine optimale Belüftung dort, wo der Kopf des Fahrers sie am meisten benötigt. Das Belüftungssystem verfügt über einen Kinnschutz-Lufteinlass und hintere Extraktoren. Kinnschutz-Rotation mit elliptischer Trajektorie. Die Drehbewegung des Kinnschutzes mit elliptischem Öffnungsweg ermöglicht es, die Gesamtgröße des Helms auf ein Minimum zu reduzieren, wenn der Kinnschutz geöffnet ist. Dual Action Kinnschutz-Öffnungssystem Microlock® (patentiertes) Doppelhebel-Rückhaltesystem Nackenrolle - abnehmbar und waschbar Vollständig herausnehmbare und waschbare Clima Comfort Innenpolsterung. Ein neues Konzept, bei dem die Innenpolsterung aus mikroperforiertem Gewebe mit doppelter Dichte besteht. Einteilige Wangenpolster Eye-wear adaptive - exklusives System, das für den Komfort von Brillenträgern entwickelt wurde Vorbereitet für N-Com P/J-Homologation Der Helm kann entweder mit offenem (J-Konfiguration) oder geschlossenem (P-Konfiguration) Kinnschutz verwendet werden, da der Kinnschutz die von den UN/ECE-Vorschriften für Integralhelme geforderten Homologationstests bestanden hat. Ultraweites Visier Die große Oberfläche des S/R-Visiers (kratzfest) ermöglicht eine breitere Sicht, auch seitlich, was die aktive Sicherheit stark erhöht. Pinlock® beschlagfreies Innenvisier Wird je nach Segment geliefert. Dank des patentierten Verstellsystems kann die Dehnung des Pinlock®-Innenvisiers von der Außenseite des Visiers aus eingestellt werden, ohne dass es abgenommen werden muss. Der Full Silicone Border (FSB) ermöglicht zum einen eine Vergrößerung der Luftkammer zwischen Helmaußen- und -innenseite, wodurch die Gefahr des Beschlagens weiter reduziert wird, zum anderen verringert er die Gefahr von Kratzern am Visier. VPS-Sonnenschutz Der aus LEXAN™* geformte Sonnenschutz ist S/R (kratzfest) und F/R (beschlagfrei) behandelt und bietet einen UV-Schutz von bis zu 400 Nanometern. Er kann für Wartungs- und Reinigungszwecke leicht abgenommen werden und ist vollständig einstellbar. Das Aktivierungssystem (patentiert) ermöglicht das automatische Einfahren des Sonnenschutzes in einer Standby-Position und vereinfacht so Notfallmanöver, die erforderlich sind, um schnell das maximale Sichtniveau zu erreichen, dass das Visier bietet. Einteilige Wangenpolster Die Innenpolsterung der Wangenpolster aus Schaumstoff wurde so konzipiert, dass sie im Vergleich zu herkömmlichen Polstern einen gleichmäßigeren Druck und eine gleichbleibende Leistung über längere Zeit bietet. Die Polsterung kann auch aus den Stoffbezügen herausgenommen werden, um das Waschen der Polster zu erleichtern. "Clima Comfort" Innenpolsterung Ein neues Konzept, bei dem die Innenpolsterung aus mikroperforiertem Gewebe mit doppelter Dichte besteht. In Kombination mit dem oberen Belüftungssystem "AirBooster Technology" verteilt es die Luft im oberen Teil des Kopfes des Fahrers. Die Nackenrolle ist abnehmbar, waschbar und verstellbar, so dass sie sich leicht an die Form des Fahrers und an die verschiedenen Einstellungen, die sich aus den unterschiedlichen Fahrpositionen ergeben, anpassen lässt. Innenfutter mit innovativer Netzkonstruktion (nur bei N100-5 Plus) Das Innenfutter mit innovativer Netzkonstruktion unterstützt die Luftbewegung um den oberen Teil des Kopfes des Fahrers. Der N100-5 PLUS zeichnet sich außerdem durch die besondere Form der Wangenpolster aus, die einen zusätzlichen Schutz vor Zugluft bieten. Geformte Aussparung für die Wangenpolster im Polystyrol Der Helm verfügt über eine geformte Aussparung für die inneren Wangenpolster im Polystyrol, das eine präzisere Anpassung der Innenwangenpolster aus Stoff ermöglicht. Diese Verkleidung, die dem Produkt ein hochwertiges Finish verleiht, dient auch als Aufnahme für die Ohrhörer des N-Com-Kommunikationssystems. Air Booster-Technologie Das exklusive Oberteilsystem "Air Booster Technology" sorgt für eine optimale Belüftung an den Stellen, die der Kopf des Fahrers am meisten benötigt. Die Luft wird aus dem oberen Lufteinlass abgesaugt und in die kritischsten Bereiche gepresst, wobei jegliche Streuung vermieden wird, um maximalen Komfort auch unter extremen Fahrbedingungen zu gewährleisten. Kinnschutz-Rotation mit elliptischer Flugbahn (patentiert) Die Drehbewegung des Kinnschutzes mit elliptischem Verlauf ermöglicht es, die Gesamtgröße des vorderen Teils des Helms auf ein Minimum zu reduzieren, wenn der Kinnschutz geöffnet ist. Der "Segel"-Effekt wird dadurch stark reduziert und der Fahrkomfort bleibt auch bei angehobenem Kinnschutz gewährleistet. Dual Action (patentiert) Exklusives Öffnungssystem des Kinnschutzes mit Dual Action. Es ist in der Mitte des Kinnschutzes positioniert und ermöglicht ein einfaches, einhändiges Öffnen. Der Dual-Action-Öffnungsmechanismus reduziert das Risiko eines versehentlichen Öffnens: Der Kinnschutz kann nur durch Betätigung des ersten Entriegelungshebels (oder der Sicherheitsverriegelung) und anschließend durch Aktivierung des zweiten Hebels geöffnet werden. Microlock2 (patentiert) Es handelt sich um ein patentiertes Doppelhebel-Rückhaltesystem mit mikrometrischer Einstellung. Es besteht aus einem thermoplastischen, ergonomischen Öffnungshebel und einem zweiten, gezahnten Haltehebel aus Aluminium. Der gezahnte Hebel gibt den mikrometrischen Streifen frei, so dass der Kinnriemen nur mit einer sehr weiten Drehung des Öffnungshebels geöffnet werden kann. Diese Vorrichtung minimiert die Möglichkeit eines ungewollten Öffnens des Rückhaltesystems. LPC - Liner Positioning Control (nur bei N100-5 Plus) Dieses System ermöglicht die Regulierung der Position der Innenschale, so dass der Helm an unterschiedliche Anforderungen und Kopfformen angepasst werden kann, ohne die Größe zu verändern. Vorbereitung für das N-COM Kommunikationssystem Der Helm ist für das optionale N-COM Kommunikationssystem und dem innovativen ESS (Emergency Stop Signal) vorbereitet und zugelassen. N-COM Kompatibilität B902L R-Serie - B902 R-Serie - B601 R-Serie - ESS - MCS III R-Serie Hinweis Bitte beachten Sie, solange in der Artikelbeschreibung nichts anderes angegeben wird: werden alle Helme standardmäßig nur mit der ECE-Prüfung ausgeliefert, auch wenn anders abgebildet. werden alle Helme, die standardmäßig ein Visier haben, mit einem klaren Visier ausgeliefert, auch wenn anders abgebildet.

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