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Osram H1 ORIGINAL LINE + Aufbereitungsset [Hersteller-Nr. 64150] für Ford, Kia, Opel

Osram H1 ORIGINAL LINE + Aufbereitungsset [Hersteller-Nr. 64150] für Ford, Kia, Opel von Osram
von Osram
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zuletzt überprüft am: 03.05.2024 um 00:40 (der Preis kann sich seitdem geändert haben)
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Produktbeschreibung

Osram H1 ORIGINAL LINE + Aufbereitungsset (64150) - Technische Informationen: ECE-Kategorie: H1 | Spannung: 12V | Nennleistung: 55W | Sockel: P14.5s ] Colormatic Kunststoffreiniger:Inhalt: 400ml | Bindemittelbasis: Lösemittel | Farbe: transparent | Ergiebigkeit: Sehr ergiebig durch starke Wirksamkeit | Untergrund: Kunststoffe im Innen- und Außenbereich] Kunststoff-Haftvermittler:Inhalt: 150ml | Bindemittelbasis: Polyolefinharz | Farbe: transparent | Ergiebigkeit: 150 ml = ca. 2 m² | Untergrund: PP, PP/EPDM, ABS, SAN, PC, PA, PUR-RIM, R-TPU, PPO, PBT, PUR-Weichschaum, UP-GF Kunststoffe] 2K Hi-Speed Klarlack:Inhalt: 200ml | Bindemittelbasis: Acryl | Farbe: transparent | Ergiebigkeit: 200 ml für ca. 0,3 - 0,4 m² | Untergrund: Lösemittel- und wasserbasierende Basislacke | Trocknung: Staubtrocken nach 5 Minuten Grifffest nach 5 Stunden (abhängig von der Umgebungstemperatur, Luftfeuchtigkeit und aufgetragenen Schichtstärke) | Temperaturbeständigkeit: bis 120°C | Topfzeit: 24 Stunden bei Raumtemperatur (20 - 25°C) 5 Tage bei kühler Lagerung (6°C). Vor wiederholter Verarbeitung auf Raumtemperatur (20 - 25°C) bringen]. Einschränkungen: Wechseln & Aufbereiten Vergilbungen und dunkle Schattierungen können schnell, einfach und kostengünstig entfernt werden. Die Ausbesserung erfolgt im eingebauten Zustand, kein Ausbau notwendig. Nach dem Abschleifen und Reinigen kann mit dem im Set enthaltenen 2K Klarlack die Kunststoffscheibe wieder optimal gegen UV-Licht geschützt werden. Der Anwendungsfilm auf CD erklärt Schritt für Schritt die Vorgehensweise. Einsatzgebiet: Komplett-Set zur Ausbesserung von Scheinwerfer Streuscheiben aus Kunststoff für Front- und Rückleuchten Aufgrund der Gefährdung der Verkehrssicherheit können trübe Scheinwerfer ein Grund dafür sein, dass bei der Hauptuntersuchung die TÜV-Plakette verwehrt bleibt.