PIERBURG Ventil, Kraftstoffpumpe VW,AUDI,BMW 7.20235.02.0

Ventilart: R?ckschlagventil Druck [bar]: 0,15 Druck [psi]: 2,18 Durchmesser [mm]: 8 Technische Informationsnummer: PI 1547-11

Ventilart: Rückschlagventil; Anschlussanzahl: 2; Druck [bar]: 0,15; Druck [psi]: 2,18; Durchmesser [mm]: 8; Technische Informationsnummer: PI 1547-11; TECDOC-Motornummer: 313, 4211, 5013, 4120, 4129, 4121, 4130, 5024, 5028, 3996; VW: GOLF II (19E, 1G1),PASSAT Variant (3A5, 35I),Jetta II (19E, 1G2, 165),PASSAT (3A2, 35I),Caddy I Pickup (14),Passat Variant (33B),PASSAT (32B),Jetta Mk1 (16),PASSAT Stufenheck (32B); AUDI: 80 (89, 89Q, 8A, B3),90 (89, 89Q, 8A, B3); BMW: 02 (E10)

Rückschlagventil 8 mmMQ 3823360 Preiseinheit: 1 STCK Originalbezeichnung: VENTIL RUECKSCHLAG 8MM ID MS Kraftstoff-Rückschlagventile 8 mm Kraftstoff-Rückschlagventile werden in Kraftstoffleitungen eingebaut Sie lassen den Kraftstoff nur in eine Richtung fließen und verhindern z.B. ein Leerlauf von Leitungen Besonders bei langen Standzeiten nach Abstellen des Motors Die Nachrüstung erfolgt problemlos Ein Pfeil am Gehäuseumfang zeigt die Durchflussrichtung an Für alle normgerechten Kraftstoffe in Kraftfahrzeugen geeignet. Der Einbau von Kraftstoff-Rückschlagventilen ist besonders empfehlenswert bei BMW-Motorrädern. Hier verhindern die Ventile das Überlaufen vom Tank in die Einspritzanlage. Technische Daten: Länge: 60 mm Breite: 22 mm Ø: 8 mm Gehäuse: Aluminium Öffnungsdruck: 0,15 - 0,25 bar (2.2 - 3.6 psi) Hersteller Nr.: MS 7.20235.02.0

Pierburg Ventil, Kraftstoffpumpe (7.20235.02.0) - Technische Informationen: Ventil, Kraftstoffpumpe Ventilart: Rückschlagventil Anschlussanzahl: 2 Druck [bar]: 0,15 Druck [psi]: 2,18 Durchmesser [mm]: 8