Glühkerze Bosch 0 250 603 026

Glühkerzenausführung: Stabglühkerze, nachglühfähig; Spannung [V]: 7; Länge [mm]: 120; Gewindemaß: M 8 x 1,0; Konussteigung: 93; Schlüsselweite: 8; Anzugsdrehmoment bis [Nm]: 12; Anschlusstechnik: PIN; Einbautiefe [mm]: 30; Baujahr bis: 05/2006, 06/2008, 04/2007, 10/2008, 03/2009, 06/2009, 02/2006, 05/2008; TECDOC-Motornummer: 18029, 18748, 18135, 18188, 18225, 18977, 18991, 18471, 20735; Baujahr ab: 06/2005, 11/2005, 10/2005; VW: Golf V Schrägheck (1K1),TOURAN (1T1, 1T2),Passat Variant (3C5),Passat Limousine (3C2),Jetta Mk5 (1K); AUDI: A6 Avant (4F5, C6),A3 Schrägheck (8P1),A4 Avant (8ED, B7),A3 Sportback (8PA),A6 Limousine (4F2, C6),A4 Limousine (8EC, B7); SKODA: Octavia II Combi (1Z5),OCTAVIA (1Z3); SEAT: Leon Schrägheck (1P1),Altea (5P1),Altea XL (5P5, 5P8),Toledo III (5P2); N10579803, N10579805, N10579803, N10579805, N10579803, N10579805, N10579803, N10579805; Glühkerzen,Glühstifte,Glühkerzen Diesel,Vorglühkerzen

Gl?hkerzenausf?hrung: Stabgl?hkerze Gl?hkerzenausf?hrung: nachgl?hf?hig Spannung [V]: 7 L?nge [mm]: 120 Gewindema?: M 8 x 1,0 Konussteigung: 93 Schl?sselweite: 8 Anzugsdrehmoment bis [Nm]: 12 Anschlusstechnik: PIN Einbautiefe [mm]: 30

Glühkerzenausführung: Stabglühkerze, nachglühfähig; Spannung [V]: 7; Länge [mm]: 120; Gewindemaß: M 8 x 1,0; Konussteigung: 93; Schlüsselweite: 8; Anzugsdrehmoment bis [Nm]: 12; Anschlusstechnik: PIN; Einbautiefe [mm]: 30; Baujahr bis: 05/2006, 06/2008, 04/2007, 10/2008, 03/2009, 06/2009, 02/2006, 05/2008; TECDOC-Motornummer: 18029, 18748, 18135, 18188, 18225, 18977, 18991, 18471, 20735; Baujahr ab: 06/2005, 11/2005, 10/2005; VW: Golf V Schrägheck (1K1),TOURAN (1T1, 1T2),Passat Variant (3C5),Passat Limousine (3C2),Jetta Mk5 (1K); AUDI: A6 Avant (4F5, C6),A3 Schrägheck (8P1),A4 Avant (8ED, B7),A3 Sportback (8PA),A6 Limousine (4F2, C6),A4 Limousine (8EC, B7); SKODA: Octavia II Combi (1Z5),OCTAVIA (1Z3); SEAT: Leon Schrägheck (1P1),Altea (5P1),Altea XL (5P5, 5P8),Toledo III (5P2); N10579803, N10579805, N10579803, N10579805, N10579803, N10579805, N10579803, N10579805; Glühkerzen,Glühstifte,Glühkerzen Diesel,Vorglühkerzen

Bosch Glühkerze (0250603026) - Technische Informationen: Glühkerze Glühkerzenausführung: Stabglühkerze Glühkerzenausführung: nachglühfähig Spannung [V]: 7 Länge [mm]: 120 Gewindemaß: M 8 x 1,0 Konussteigung: 93 Schlüsselweite: 8 Anzugsdrehmoment bis [Nm]: 12 Anschlusstechnik: PIN Einbautiefe [mm]: 30. OE-Nummern: VW: N10579803, N10579805 | AUDI: N10579803, N10579805 | SKODA: N10579803, N10579805 | SEAT: N10579803, N10579805

Spannung: 7,0 V / Gewinde (ISO): M 8 x 1 / Anzugsdrehmoment: 12 Nm / Abmessungen: 120 mm Die Glühkerze heizt in ca, 1,3 Sekunden von Umgebungstemperatur auf 1,000 °C auf,Die Generation ermöglicht eine Nachglühtemperatur von fast 1,350 °C, Die Temperatur liegt etwa 30 Prozent höher als bei Metallglühkerzen Schnellstart auch bei extrem kalten Umgebungstemperaturen von bis zu -28 °C nach nur 2 Sekunden Vorheizen garantiert, Herkömmliche Metallglühkerzen benötigen unter diesen Bedingungen ca, 15 Sekunden für gleiche Leistung, DuraSpeed zählt zu den schnellsten Glühkerzen am Markt Die Keramikglühkerze DuraSpeed verringert die Batteriebelastung und ermöglicht eine schnellere Startbereitschaft des Motors, Ein Spannungsabfall in der Batterie bei Kaltstart führt nicht zu einem Heizleistungsverlust der Glühkerze Hohe Vorheiztemperatur, lange Nachglühzeit: Die Keramikglühkerze DuraSpeed ermöglicht eine Nachglühzeit von ca, 15 Minuten bei 1,200 °C, Dadurch wird das Motorgeräusch im Kalt- und Leerlauf deutlich reduziert, Zwischenglühphasen dienen der Regeneration des Dieselpartikelfilters, Außerdem können sie im Schubbetrieb des Motors kurze Zündphasen stabilisieren Dieselpartikelfilter – Die Zwischenglühphasen DuraSpeed der Glühkerze dienen der Regeneration des Dieselpartikelfilters Keramik- und Metallglühkerzen sind nicht austauschbar Bitte prüfen Sie die Eignung für Ihr Fahrzeug anhand der Fahrzeugidentifikation, Alle Einschränkungen sind einzuhalten Alle Arbeiten sollten nur von ausgebildetem Personal durchgeführt werden

Spannung: 7,0 V / Gewinde (ISO): M 8 x 1 / Anzugsdrehmoment: 12 Nm / Abmessungen: 120 mm Die Glühkerze heizt in ca, 1,3 Sekunden von Umgebungstemperatur auf 1,000 °C auf,Die Generation ermöglicht eine Nachglühtemperatur von fast 1,350 °C, Die Temperatur liegt etwa 30 Prozent höher als bei Metallglühkerzen Schnellstart auch bei extrem kalten Umgebungstemperaturen von bis zu -28 °C nach nur 2 Sekunden Vorheizen garantiert, Herkömmliche Metallglühkerzen benötigen unter diesen Bedingungen ca, 15 Sekunden für gleiche Leistung, DuraSpeed zählt zu den schnellsten Glühkerzen am Markt Die Keramikglühkerze DuraSpeed verringert die Batteriebelastung und ermöglicht eine schnellere Startbereitschaft des Motors, Ein Spannungsabfall in der Batterie bei Kaltstart führt nicht zu einem Heizleistungsverlust der Glühkerze Hohe Vorheiztemperatur, lange Nachglühzeit: Die Keramikglühkerze DuraSpeed ermöglicht eine Nachglühzeit von ca, 15 Minuten bei 1,200 °C, Dadurch wird das Motorgeräusch im Kalt- und Leerlauf deutlich reduziert, Zwischenglühphasen dienen der Regeneration des Dieselpartikelfilters, Außerdem können sie im Schubbetrieb des Motors kurze Zündphasen stabilisieren Dieselpartikelfilter – Die Zwischenglühphasen DuraSpeed der Glühkerze dienen der Regeneration des Dieselpartikelfilters Keramik- und Metallglühkerzen sind nicht austauschbar Bitte prüfen Sie die Eignung für Ihr Fahrzeug anhand der Fahrzeugidentifikation, Alle Einschränkungen sind einzuhalten Alle Arbeiten sollten nur von ausgebildetem Personal durchgeführt werden