Kraftstoffadditiv Liqui Moly 5139

Gebindeart: Dose; Inhalt [ml]: 250; Kraftstoffart: Diesel; P000034

Gebindeart: Dose Inhalt [ml]: 250 Pflegt und sch?tzt das gesamte Kraftstoffsystem vor Verschlei? Ablagerungen und Korrosion. Verbessert den Motorlauf und verhindert einen Leistungsabfall. Erh?ht die Schmierf?higkeit von Dieselkraftstoffen. Saubere Motoren verbrauchen weniger Kraftstoff und reduzieren den Schadstoffaussto?. Sorgt f?r eine optimale Verbrennung des Kraftstoffes?und vermindert die Ru?bildung. Somit wird die Lebensdauer von Dieselpartikelfiltern verl?ngert. (Technische Information)

Gebindeart: Dose; Inhalt [ml]: 250; Kraftstoffart: Diesel; P000034

Liqui Moly 1x 250ml Systempflege Diesel (5139) - Technische Informationen: Inhalt: 250ml | Farbe: hellbraun, klar | Für alle Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter - insbesondere zum vorbeugenden Einsatz für Common Rail und Pumpe-Düse-Technologie geeignet | Turbo-getestet | Zur direkten Zugabe in den Kraftstofftank | Hervorragend geeignet zur Konservierung von Motoren bei längerer Stilllegung unter Extrembedingungen]. Einschränkungen: Die Erhöhung der Zündwilligkeit, sowie eine Verbesserung der Schmierwirkung durch Lubricity Performance wird nur bei einer kontinuierlichen Additivierung schwefelarmer Dieselkraftstoffe erreicht. Dabei ist eine 250ml Dose ausreichend für 75 l Dieselkraftstoff. Dosierung 1:300] Unter dem Aspekt der Düsensauberkeit und des Korrosionsschutzes wird Systempflege Diesel alle 2000 km in den PKW-Dieseltank gegeben] Bei Stilllegung und Konservierung von Motoren dem Dieselkraftstoff 1% Systempfleger Diesel zugeben. Konservierungsvorschriften beachten] Systempflege Diesel kann zu jedem beliebigen Zeitpunkt dem Kraftstoff beigemischt werden, da die Vermischung selbstständig erfolgt]

Liqui Moly 2x 250ml Systempflege Diesel (5139) - Technische Informationen: Inhalt: 2x 250ml | Farbe: hellbraun, klar | Für alle Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter - insbesondere zum vorbeugenden Einsatz für Common Rail und Pumpe-Düse-Technologie geeignet | Turbo-getestet | Zur direkten Zugabe in den Kraftstofftank | Hervorragend geeignet zur Konservierung von Motoren bei längerer Stilllegung unter Extrembedingungen]. Einschränkungen: Die Erhöhung der Zündwilligkeit, sowie eine Verbesserung der Schmierwirkung durch Lubricity Performance wird nur bei einer kontinuierlichen Additivierung schwefelarmer Dieselkraftstoffe erreicht. Dabei ist eine 250ml Dose ausreichend für 75 l Dieselkraftstoff. Dosierung 1:300] Unter dem Aspekt der Düsensauberkeit und des Korrosionsschutzes wird Systempflege Diesel alle 2000 km in den PKW-Dieseltank gegeben] Bei Stilllegung und Konservierung von Motoren dem Dieselkraftstoff 1% Systempfleger Diesel zugeben. Konservierungsvorschriften beachten] Systempflege Diesel kann zu jedem beliebigen Zeitpunkt dem Kraftstoff beigemischt werden, da die Vermischung selbstständig erfolgt]

Gebindeart: Dose; Inhalt [ml]: 250; Kraftstoffart: Diesel

Gebindeart: Dose; Inhalt [ml]: 250; Kraftstoffart: Diesel

Liqui Moly 6x 250ml Systempflege Diesel (5139) - Technische Informationen: Inhalt: 6x 250ml | Farbe: hellbraun, klar | Für alle Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter - insbesondere zum vorbeugenden Einsatz für Common Rail und Pumpe-Düse-Technologie geeignet | Turbo-getestet | Zur direkten Zugabe in den Kraftstofftank | Hervorragend geeignet zur Konservierung von Motoren bei längerer Stilllegung unter Extrembedingungen]. Einschränkungen: Die Erhöhung der Zündwilligkeit, sowie eine Verbesserung der Schmierwirkung durch Lubricity Performance wird nur bei einer kontinuierlichen Additivierung schwefelarmer Dieselkraftstoffe erreicht. Dabei ist eine 250ml Dose ausreichend für 75 l Dieselkraftstoff. Dosierung 1:300] Unter dem Aspekt der Düsensauberkeit und des Korrosionsschutzes wird Systempflege Diesel alle 2000 km in den PKW-Dieseltank gegeben] Bei Stilllegung und Konservierung von Motoren dem Dieselkraftstoff 1% Systempfleger Diesel zugeben. Konservierungsvorschriften beachten] Systempflege Diesel kann zu jedem beliebigen Zeitpunkt dem Kraftstoff beigemischt werden, da die Vermischung selbstständig erfolgt]