LIQUI MOLY Truck Nachfüll-Öl 10W-40 | 5 L | Synthesetechnologie Motoröl | Art.-Nr.: 4606

Spezifikationen/Freigaben: ACEA E6/E7/E9 | API CK-4 | Deutz DQC IV-18 LA | Mack EO-N | MB-Freigabe 228.51 | Renault Trucks RGD/RLD-2/RXD | Volvo VDS-4.5 Empfehlungen: Caterpillar ECF-1-a | Cummins CES 20076/CES 20077 | DAF HP2 | Deutz DQC IV-10 LA | Mack EO-M Plus | MAN M 3271-1/M 3477 | MB 226.9 | MTU Typ 3.1 | Volvo CNG/VDS-3 Ölart: Synthesetechnologie hervorragende Schmierfilmstabilität verhindert "bore polishing" weniger Rückstandsbildung hoher Verschleißschutz breiter Temperatureinsatzbereich ausgezeichnete Detergent- und Dispersanteigenschaften hervorragende Scherfestigkeit

Inhalt [Liter]: 5 Gebindeart: Kanister Viskosit?tsklasse nach SAE: 10W-40 Herstellerfreigabe: ACEA E6/E7/E9 Spezifikation nach API: CK-4 Herstellerfreigabe: Deutz DQC IV-18 LA Herstellerfreigabe: Mack EO-N Herstellerfreigabe: MB-Freigabe 228.51 Herstellerfreigabe: Renault Trucks RLD-2 Herstellerfreigabe: Renault Trucks RXD Herstellerfreigabe: Renault Trucks RGD Herstellerfreigabe: Volvo VDS-4.5 ?l-Herstellerempfehlung: Caterpillar ECF-1-a ?l-Herstellerempfehlung: Cummins CES 20076 ?l-Herstellerempfehlung: Cummins CES 20077 ?l-Herstellerempfehlung: DAF HP2 ?l-Herstellerempfehlung: Deutz DQC IV-10 LA ?l-Herstellerempfehlung: Mack EO-M Plus ?l-Herstellerempfehlung: MAN M 3271-1/M 3477 ?l-Herstellerempfehlung: MB 226.9 ?l-Herstellerempfehlung: MTU Typ 3.1 ?l-Herstellerempfehlung: Volvo CNG/VDS-3 Leichtlaufmotor?l auf Basis Synthesetechnologie. Praktisch zum Nachf?llen im Nfz unterwegs. Sch?tzt hervorragend vor Verschlei? und gew?hrleistet einen optimalen ?ldruck sowie stabilen Schmierfilm unter allen Einsatzbedingungen. Reduziert den ?lverbrauch und erm?glicht maximale ?lwechselintervalle. Mischbar mit allen handels?blichen Motor?len. (Technische Information)

Beschreibung des Artikels: Motoröl Liqui Moly 4606 | Alle Details werden auf TEILeHABER.de dargestellt.