METZELER ROADTEC SCOOTER 130/60-13 TL 59S, Rollerreifen Hinten
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Produktbeschreibung
Anzahl der Einheiten: 1. Größe: 130/60-13. Hersteller: METZELER. Herstellernummer: 1306013 OSME 60P RDSC. Index: 1306013 OSME 60P RDSC. Montage Achse: Hinten. Profil: 60. Reifenbreite: 130. Reifenprofilausführung: ROADTEC SCOOTER. Reifenquerschnitt: 13". Schlauchlos: TL. Speed-Index: P - 150 km/h. Tragfähigkeitsindex: 60-250-kg. Typ: Diagonal. Weißwand: Nein.
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Seine Besonderheit : Schlechtes Wetter gut aussehen lassenEntwickelt nach ROADTEC™ 01, der Referenz im GT-Sportsegment.Ausgezeichnete Haftung in allen Situationen dank eines Zweikomponenten-Hinterreifens mit hohem Silica-Gehalt.Optimierte Wendigkeit und Komfort durch abgerundete Profile sowie eine leichtere und flexiblere Karkasse.Gleichmäßiger Verschleiß und maximale Haltbarkeit.Vorderreifen: Eingummimischung/Hinterreifen: Zweigummimischung radial.
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Metzeler Roadtec Scooter (130/60 R13 60P)
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Vielseitiger Roller Reifen für eine breite Palette von Modellen. Der Roadtec Scooter für 50er Roller und Maxi Scooter ist sozusagen der kleine Bruder des preisgekrönten Motorradreifens Roadtec 01. Schlechtes Wetter? Kein Problem! Der METZELER Roadtec Scooter besticht durch Vielseitigkeit und fühlt sich in der Stadt und auf der Landstraße wohl. Dieser hochmoderne Reifen für Roller überzeugt uns bei SIP Scootershop aus vielen Gründen.Sehr guter Grip Erstaunliche Vielseitigkeit Komfortables Handling und SicherheitGrundlage für die Entwicklung dieses Reifen war der preisgekrönte Roadtec 01. Die Gummimischung mit hohem Silica-Anteil wurde noch einmal verbessert. Durch die Verbindung mit einer speziellen Profilrillen- und Lamellenanordnung erhöht sich der mechanische und chemische Grip unter allen Bedingungen. Der radiale Hinterreifen des Roadtec Scooter verfügt über das Dual-Compound-Layout. Durch den noch einmal höheren Silica-Anteil auf den Schultern des Reifens wird das Kontaktgefühl bei Nässe verbessert – auch Schräglagen sind möglich. Außerdem macht die neue Rezeptur in der Mischung den Roadtec Scooter flexibel und vielseitig auf allen Belägen und Temperatur- und Wetterbedingungen. Alle Roadtec Scooter Reifen profitieren von flacheren und flexiblen Karkassen. Das geringere Gewicht verbessert das Handling und erhöht den Fahrkomfort. Die kurze und breite Aufstandsfläche sorgt für geringeren Verschleiß und der Übergang zur Schräglage erfolgt mit einem besseren Gefühl. Das neu entwickelte Laufflächendesign verbessert aber auch die mechanische Traktion und das Feeling beim Bremsen und Beschleunigen. Die große Anzahl von Profilrillen und Kanten sind zeitgleich mit der Straße in Kontakt, wodurch das Sicherheitsgefühl mit dem Roadtec Scooter noch einmal verbessert wird. Hinweis: Wenn nicht anders gekennzeichnet, sind Rollerreifen wahlweise als Vorder- oder Hinterreifen einsetzbar. Fazit: Unabhängig vom Wetter ist der Roadtec Scooter die ideale Lösung für Rollerfahrer, die zu jeder Jahreszeit mobil sein möchten.Technische Details 10 bis 16 Zoll 3.00 Zoll bis 150 Breite TL 10 bis 14 Zoll reinforced verfügbar Speed-Index J, L, P, S, Unsere Ideen für diesen Reifen – SIP-TIPP: Gegen einen Aufpreis montieren wir den Roadtec Scooter direkt auf die Felge Und diese Felgen empfehlen wir für den Roadtec Scooter Das Reifenmontiereisen leistet sehr gute Hilfe
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Metzeler Roadtec Scooter ( 130/60-13 RF TL 60P Hinterrad, M/C )
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Metzeler Roadtec Scooter ( 130/60-13 RF TL 60P Hinterrad, M/C )
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Unsere Neuentwicklung inspiriert vom preisgekrönten ROADTEC 01 für Roller mit 10 bis 16 Zoll-Rädern. Der ROADTEC Scooter zeichnet sich durch seine extreme Flexibilität und Vielseitigkeit aus und besticht in der Stadt und auf der Landstraße bei unterschiedlichsten Wetter- Temperatur- und Straßenbedingungen.Grip bei allen Bedingungen: Eine verbesserte Gummimischung mit hohem SILICA-Anteil sorgt in Verbindung mit einer ausgeklügelten Profilrillen- und Lamellenanordnung unter allen Bedingungen für höheren mechanischen als auch chemischen Grip. Der radiale Hinterreifen verfügt über ein Dual-Compound-Layout bei dem die Mischung in der Laufflächenmitte 20% der Reifenbreite ausmacht während die Mischungen auf den Schultern jeweils 40% der Breite abdecken. Die Mischung auf den Schultern gewährleistet bei Nässe ein besseres Kontaktgefühl beim Fahren in Schräglage. Die Laufflächenmitte weist eine ausgewogene Mischung aus Silica und Ruß auf was die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und die Hitzeverteilung verbessert und dabei hilft ein Gleichgewicht zwischen Abriebfestigkeit und Grip zu schaffen.Vielseitigkeit für die Nutzung zu jeder Jahreszeit: Die Rezeptur mit hohem SILICA-Gehalt zeichnet sich durch ihre extreme Flexibilität und Vielseitigkeit aus und besticht in der Stadt und auf der Landstraße bei unterschiedlichsten Wetter- Temperatur- und Straßenbedingungen. Überlegen in Handling und Comfort: Dank des innovativen abgerundeten Querschnitts ist die Aufstandsfläche kurz und breit was neben einem geringeren und gleichmäßigeren Verschleiß auch ein optimales Verhalten und ein sichereres Gefühl beim Übergang in Schräglage zur Folge hat. Die vergrößerte Aufstandsfläche verteilt das Fahrzeuggewicht und die Beschleunigungskräfte auf eine größere Fläche wodurch die Belastung der Gummimischung reduziert und Überhitzung vermieden werden.Sicherheit bei Nässe und auf Flächen mit geringer Haftung: Das Laufflächendesign wurde entwickelt um die mechanische Traktion zu verbessern und sorgte für spürbare Verbesserungen beim Beschleunigen und Bremsen. Der Latsch des Reifens besitzt eine große Anzahl von Profilrillen und Kanten die zeitgleich mit der Straße in Kontakt sind was den mechanischen Grip die Wasserdrainage und das Sicherheitsgefühl verbessert Der Latsch bietet insbesondere bei mittleren Schräglagen mehr Kontaktfläche zur Straße. Die Querrillen am Vorderreifen greifen als einzelne Elemente in den Asphalt und sorgen so für erhöhten Wasserabfluss während die kurzen entgegengesetzt ausgerichteten Lamellen die Stabilität und Kontrolle beim Bremsen verbessern. Die Lamellen tragen zur Erhöhung der Traktion auf Oberflächen mit wenig Grip bei und unterstützen ein schnelleres Aufwärmen der Gummimischung. Der Hinterreifen besitzt breite Profilrillen und lange Lamellen mit entgegengesetzter Ausrichtung die verschiedene Effekte kombinieren.
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METZELER ROADTEC SCOOTER 130/60 - 13 M/C XL TL 60P REAR
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Fahrzeugart: Motorrad Einsatzzweck: SCOOTER Reifenprofil: ROADTEC SCOOTER Flankenhöhe: 60 Reifenbreite: 130 Reifendurchmesser: 13 Loadindex: 60 Speedindex: P Dimension:
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Fahrzeugart: Motorrad Einsatzzweck: SCOOTER Reifenprofil: ROADTEC SCOOTER Flankenhöhe: 60 Reifenbreite: 130 Reifendurchmesser: 13 Loadindex: 60 Speedindex: P Dimension:
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