Dunlop Geomax EN91 (140/80 R18 70M)

Dunlop Geomax EN91 ( 140/80-18 TT 70M Hinterrad )

Dunlop Geomax EN91 ( 140/80-18 TT 70M Hinterrad )

Dunlop Geomax EN91 ( 140/80-18 TT 70M Hinterrad )

Fahrzeugart: Motorrad Einsatzzweck: ENDURO Reifenprofil: GEOMAX EN91 Flankenhöhe: 80 Reifenbreite: 140 Reifendurchmesser: 18 Loadindex: 70 Speedindex: M Dimension:

Fahrzeugart: Motorrad Einsatzzweck: ENDURO Reifenprofil: GEOMAX EN91 Flankenhöhe: 80 Reifenbreite: 140 Reifendurchmesser: 18 Loadindex: 70 Speedindex: M Dimension:

Der DUNLOP GEOMAX EN91 REAR Motorradreifen ist ein Hochleistungsreifen, der für den Offroad-Einsatz entwickelt wurde. Er wird mit fortschrittlicher Technologie hergestellt und verfügt über ein Dual-Compound-Profil, das eine hervorragende Traktion und Haltbarkeit auf einer Vielzahl von Terrains bietet.n n Der EN91 wurde für harte Offroad-Bedingungen entwickelt und verfügt über ein einzigartiges Profil mit aggressiven Blöcken, die hervorragenden Grip und Stabilität auf losem oder unebenem Untergrund bieten. Der Reifen verfügt außerdem über eine verstärkte Karkasse, die eine verbesserte Schnitt- und Durchstoßfestigkeit bietet und eine lang anhaltende Leistung unter schwierigen Offroad-Bedingungen gewährleistet.n n Darüber hinaus verfügt der EN91 über ein selbstreinigendes Profildesign, das die Ansammlung von Schlamm und Schmutz verhindert und eine verbesserte Traktion und Stabilität unter rauen Bedingungen ermöglicht. Seine Konstruktion zeichnet sich außerdem durch eine flache Seitenwand aus, die die Traktion und das Handling verbessert und gleichzeitig das Risiko von eingeklemmten Pannen verringert.n n Insgesamt ist der DUNLOP GEOMAX EN91 REAR Motorradreifen eine ausgezeichnete Wahl für alle, die einen Hochleistungsreifen für den Offroad-Einsatz mit überragender Traktion, Stabilität und Haltbarkeit benötigen.

Der neue Geomax EN-91 ist Dunlops Antwort auf die Anforderungen des FIM-Enduro-Wettbewerbs auf höchstem Niveau. Dunlop hat von Grund auf einen neuen Reifen entwickelt um die immer schwierigeren Bedingungen zu meistern denen sich Fahrer im heutigen Offroad-Rennen stellen müssen. Egal ob es sich um die Kontur und die Gesamtarchitektur des Reifens die Laufflächenmischung das Muster oder die Blockanordnung handelt es wurde kein Stein auf dem anderen gelassen um sicherzustellen dass Dunlop-Fahrer die vielseitigste Bereifung auf dem Markt haben.- Deutliche Leistungssteigerung bei trockenen nassen und gemischten Bedingungen- Verbessertes Feedback und Kontrolle steigern die Kontrolle über das Motorrad und das Vertrauen des Fahrers - Die Vielseitigkeit und die Geländeabdeckung wurden durch Hex Shape Blocks und Tilted Crown Blocks enorm gesteigert was zu mehr Grip dank mehr Beißkanten beiträgt - Verbesserte Haltbarkeit und Fahrerkomfort