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PIRELLI DIABLO ROSSO CORSA 190/50ZR17 TL 73W, Motorradreifen Hinten

PIRELLI DIABLO ROSSO CORSA 190/50ZR17 TL 73W, Motorradreifen Hinten von Pirelli
168,68 €
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gefunden bei Motointegrator
zuletzt überprüft am: 02.05.2024 um 01:38 (der Preis kann sich seitdem geändert haben)
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Produktbeschreibung

Der flexibelste Hypersport-Reifen für den Einsatz auf Straßen und Rennstrecken. Dieser leistungsstarke Straßenreifen ist auch für Rennstrecken perfekt. Die Struktur und das Profil des Reifens führen zu einer Performance, die die Referenz im Hypersport-Segment darstellt. Ausgezeichneter Grip in der Kurve und schnelles Beschleunigen am Kurvenausgang. Modernste EPT-Entwicklungstechnologie aus der WSBK-Meisterschaft. Drei-Zonen-Laufflächenmischung am Hinterreifen für eine optimierte Aufstandsfläche und maximalen Grip auf der Straße und Rennstrecke. Maximale Performance auf der Rennstrecke und ausgezeichnete Reaktion auf der Straße für einmalige Kontrolle des Motorrads in jeder Situation. Lauffläche mit aggressivem Profil – ganz im Sinne des Stils der Rosso-Baureihe.

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Der vielseitigste Sportreifen für den Straßen- und Rennstreckeneinsatz:3-Zonen-MischungEPT optimierte Aufstandsfläche bei jeder Schräglage: Mischung und Profil gewährleisten Sicherheit auch bei nasser Fahrbahn. Die Beste Wahl für Strassen- und RennstreckeneinsatzKontur und Struktur des Reifens setzen neue Maßstäbe in diesem Segment. Mit maximaler Unterstützung in großer Schräglage und beim Herausbeschleunigen aus der Kurve. Pirellis patentierte EPT-Technologie in Verbindung mit einer Drei-Zonen-Mischung am Hinterrad ergibt eine optimierte Aufstandsfläche für besten Grip auf Straße und Rennstrecke. Rennstreckenerprobte Performance und maximales Feedback auf der Straße. Aggressives Profildesign im „Rosso“-Style. Personalisierbar durch individuelle Labels, erhältlich unter: www.pirelli.com Segment: Sport Reifentyp: Supersportreifen Vorgänger: Diablo Corsa &amp Diablo Corsa III Einsatzzweck: 75% Straße / 25% Rennstrecke Zielgruppe: Sehr sportliche Alltagsfahrer Bi-Compound: Single Compound am VR und Bi-Compound am HR Produktvorteil Racing Performance für die Straße Toller Kompromiss zwischen Grip und Laufleistung Empfehlung Fachzeitschriften „Und noch einmal gefragt: Wie viel Rennstrecke...? Wer PS-starke Boliden wie unsere Test-HP4 sportlich ambitioniert bei Sonne auf Rundkursen und Hausstrecken bewegt: Pirelli DRC!“
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