Weather-Master SA 2 Plus

Fahrzeugart: PKW Reifensaison: Winterreifen Flankenhöhe: 65 Reifenbreite: 185 Loadindex: 88 Geräuschentwicklung: 70 Speedindex: T Geräuschklasse: B Nasshaftung: Rollwiderstand: D Reifenprofil: 3PMSF Reifendruchmesser: 15

Fahrzeugart: PKW Reifensaison: Winterreifen Flankenhöhe: 65 Reifenbreite: 185 Loadindex: 88 Geräuschentwicklung: 70 Speedindex: T Geräuschklasse: B Nasshaftung: Rollwiderstand: D Reifenprofil: 3PMSF Reifendruchmesser: 15

Zeit für einen Winterreifen – der Weather-Master SA2 + Mit einem Blick auf das Profil der alten Reifen ist klar: Ein neuer Satz Winterreifen steht bei Ihnen an. Der Weather-Master SA2 + aus dem Hause Cooper könnte Ihnen zusagen. Auf welche Benefits Sie sich beim Weather-Master SA2 + freuen dürfen: Ihr Weather-Master SA2 + trägt die 185/65 R15-Kennung Die Reifenkennzeichnung lautet 185/65 R15. Über die Kennung können Sie herauslesen, dass der Weather-Master SA2 + auf 15 Zoll Felgen passt. In der Kennung finden Sie auch die Information, dass die Breite der Bereifung bei 185 mm liegt. In der goldenen Mitte der Kennung sehen Sie das Querschnittsverhältnis des Reifens von 65 %. Was der Cooper noch so auf Lager hat In Sachen Nasshaftung befindet sich Ihr ausgewählter Reifen von Cooper in der Klasse B. Ihr ausgewählter Reifen führt einen Geschwindigkeitsindex von T. Der Lastindex des Cooper liegt bei 88. Er besitzt die Kraftstoffeffizienzklasse von E. 69 dB beträgt die Geräuschentwicklung des Weather-Master SA2 +. In Bezug auf die Lautstärke kann der Pneu definitiv Punkte einfahren.

Ein guter Winterreifen auch für alpine Einsätze ist der Weathermaster SA2+ von Cooper. Sein attraktives laufrichtungsgebundenes Profil zeigt drei tiefe umlaufende Profilrillen sowie viele quer dazu verlaufende Rillen. Damit ist ein guter Aquaplaningschutz durch die schnelle Entwässerung der Bodenaufstandsfläche gewährleistet. Unterschiedlich lange Profilblöcke sorgen für ein leises komfortables Abrollen. Die guten Wintereigenschaften auf Schnee und Eis belegt unter anderem das Schneeflockensymbol auf der Seitenwand mit M+S ist der SA2+ sowieso gekennzeichnet. Den guten Grip in der kalten Jahreszeit sichern die vielen feinen Profileinschnitte zickzackförmige Lamellen. Der SA 2+ hat eine neue Laufflächenmischung mit modernster Silicatechnik deshalb der Namenszusatz „+“.

Cooper Weather-master SA2 + Hochmoderne Produktionstechnologie:Das Ergebnis der neuesten Fertigungsmethoden von Cooper Gegenüber Konkurrenzprodukten auf Leistung getestet:Unter alpinen Winterbedingungen. Entspricht aktuellen und künftigen EU-Reifenregulierungen:Für Grip auf nasser Fahrbahn, Frischöl und Rollwiderstand. Direktionales Profilmuster für mehr Leistung:Der WM-SA2+ nutzt hochmoderne Computertechnologie und eine erhöhte Lamellendichte – so bietet er verbesserte Traktion auf Schnee, Schneematsch und nasser Fahrbahn. Konische alternierende Rillen (TAG – Tapered Alternating Groove Technology):Nach vorn zeigende Schulterrillen und V-Schlitze verbessern das Bremsverhalten. Nach hinten zeigende Zentralrille verbessert die Traktion.

Cooper Weather-master SA2 + Hochmoderne Produktionstechnologie:Das Ergebnis der neuesten Fertigungsmethoden von Cooper Gegenüber Konkurrenzprodukten auf Leistung getestet:Unter alpinen Winterbedingungen. Entspricht aktuellen und künftigen EU-Reifenregulierungen:Für Grip auf nasser Fahrbahn, Frischöl und Rollwiderstand. Direktionales Profilmuster für mehr Leistung:Der WM-SA2+ nutzt hochmoderne Computertechnologie und eine erhöhte Lamellendichte – so bietet er verbesserte Traktion auf Schnee, Schneematsch und nasser Fahrbahn. Konische alternierende Rillen (TAG – Tapered Alternating Groove Technology):Nach vorn zeigende Schulterrillen und V-Schlitze verbessern das Bremsverhalten. Nach hinten zeigende Zentralrille verbessert die Traktion.