Cooper WM SA2+ (205/55 R16 91H)

Cooper Weather-master SA2 + Hochmoderne Produktionstechnologie:Das Ergebnis der neuesten Fertigungsmethoden von Cooper Gegenüber Konkurrenzprodukten auf Leistung getestet:Unter alpinen Winterbedingungen. Entspricht aktuellen und künftigen EU-Reifenregulierungen:Für Grip auf nasser Fahrbahn, Frischöl und Rollwiderstand. Direktionales Profilmuster für mehr Leistung:Der WM-SA2+ nutzt hochmoderne Computertechnologie und eine erhöhte Lamellendichte – so bietet er verbesserte Traktion auf Schnee, Schneematsch und nasser Fahrbahn. Konische alternierende Rillen (TAG – Tapered Alternating Groove Technology):Nach vorn zeigende Schulterrillen und V-Schlitze verbessern das Bremsverhalten. Nach hinten zeigende Zentralrille verbessert die Traktion.

Cooper Weather-master SA2 + Hochmoderne Produktionstechnologie:Das Ergebnis der neuesten Fertigungsmethoden von Cooper Gegenüber Konkurrenzprodukten auf Leistung getestet:Unter alpinen Winterbedingungen. Entspricht aktuellen und künftigen EU-Reifenregulierungen:Für Grip auf nasser Fahrbahn, Frischöl und Rollwiderstand. Direktionales Profilmuster für mehr Leistung:Der WM-SA2+ nutzt hochmoderne Computertechnologie und eine erhöhte Lamellendichte – so bietet er verbesserte Traktion auf Schnee, Schneematsch und nasser Fahrbahn. Konische alternierende Rillen (TAG – Tapered Alternating Groove Technology):Nach vorn zeigende Schulterrillen und V-Schlitze verbessern das Bremsverhalten. Nach hinten zeigende Zentralrille verbessert die Traktion.

Cooper Weather-master SA2 + Hochmoderne Produktionstechnologie:Das Ergebnis der neuesten Fertigungsmethoden von Cooper Gegenüber Konkurrenzprodukten auf Leistung getestet:Unter alpinen Winterbedingungen. Entspricht aktuellen und künftigen EU-Reifenregulierungen:Für Grip auf nasser Fahrbahn, Frischöl und Rollwiderstand. Direktionales Profilmuster für mehr Leistung:Der WM-SA2+ nutzt hochmoderne Computertechnologie und eine erhöhte Lamellendichte – so bietet er verbesserte Traktion auf Schnee, Schneematsch und nasser Fahrbahn. Konische alternierende Rillen (TAG – Tapered Alternating Groove Technology):Nach vorn zeigende Schulterrillen und V-Schlitze verbessern das Bremsverhalten. Nach hinten zeigende Zentralrille verbessert die Traktion.