Nankang 4x4 WD A/T FT-7 ( 195/80 R15 96S )
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von NANKANG
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Produktbeschreibung
Das spezielle Design ermöglicht eine bessere Fahrstabilität Bessere Manövereigenschafen Das Profil wurde für schwere Strassenverhältnisse gestaltet Die zick-zack-förmigen Rillen eignen sich für matschige Wege. Das besondere Profil erhöht die Reifensteifigkeit und die Stabilität beim Fahren. Das graduell breiter werdende, tiefere Rillenprofil soll Schotter beim Kurvenfahren effizienter abweisen. Die Lauffläche ist breiter und die Schulterrillen sind schmaler, um für eine bessere Manövrierbarkeit zu sorgen.
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Nankang 4x4 WD A/T FT-7 ( 195/80 R15 96S )
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Das spezielle Design ermöglicht eine bessere Fahrstabilität Bessere Manövereigenschafen Das Profil wurde für schwere Strassenverhältnisse gestaltet Die zick-zack-förmigen Rillen eignen sich für matschige Wege. Das besondere Profil erhöht die Reifensteifigkeit und die Stabilität beim Fahren. Das graduell breiter werdende, tiefere Rillenprofil soll Schotter beim Kurvenfahren effizienter abweisen. Die Lauffläche ist breiter und die Schulterrillen sind schmaler, um für eine bessere Manövrierbarkeit zu sorgen.
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Nankang 4x4 WD A/T FT-7 ( 195/80 R15 96S )
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Das spezielle Design ermöglicht eine bessere Fahrstabilität Bessere Manövereigenschafen Das Profil wurde für schwere Strassenverhältnisse gestaltet Die zick-zack-förmigen Rillen eignen sich für matschige Wege. Das besondere Profil erhöht die Reifensteifigkeit und die Stabilität beim Fahren. Das graduell breiter werdende, tiefere Rillenprofil soll Schotter beim Kurvenfahren effizienter abweisen. Die Lauffläche ist breiter und die Schulterrillen sind schmaler, um für eine bessere Manövrierbarkeit zu sorgen.
gefunden bei ReifenDirekt
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4x4 WD A/T FT-7
120,39 €
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Das spezielle Design ermöglicht eine bessere FahrstabilitätBessere ManövereigenschafenDas Profil wurde für schwere Strassenverhältnisse gestaltet Die zick-zack-förmigen Rillen eignen sich für matschige Wege. Das besondere Profil erhöht die Reifensteifigkeit und die Stabilität beim Fahren. Das graduell breiter werdende, tiefere Rillenprofil soll Schotter beim Kurvenfahren effizienter abweisen. Die Lauffläche ist breiter und die Schulterrillen sind schmaler, um für eine bessere Manövrierbarkeit zu sorgen.
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