Sportmax Roadsmart 2 REAR
von Dunlop
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Produktbeschreibung
Sport-Touringreifen aus Mehrkomponenten-Gummi der gehobenen Klasse.nJointLessBelt (JLB)-Technologie vorne und hinten für mehr StabilitätnMehrkomponenten-Gummimischung (Multi-Tread) hinten für eine hervorragende LanglebigkeitnDas Profil der vorderen Lauffläche wurde eigens für kürzere Bremswege bei Nässe und bei Trockenheit entwickeltnEine eigens entwickelte Karkasse für eine bessere Lenkbarkeit und ein neutraleres Fahrverhalten bei niedrigen oder hohen Geschwindigkeiten
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Dunlop‘s brandneuer RoadSmart II setzt einen neuen Meilenstein im Sporttouring-Segment. Dank höherer Laufleistung, insgesamt optimierter Fahreigenschaften über den gesamten Lebenszyklus des Reifens und mit einem Plus an Komfort vereint der RoadSmart II noch mehr Touring-Qualitäten mit sportlichen Talenten. Er präsentiert sich als idealer Reifen für anspruchsvolle Tourenfahrer, denen herausragende Sicherheitsreserven im Trockenen und Nassen wichtig sind, die aber bei sportlicher Gangart den Grip und die Präzision eines Sportreifens nicht missen möchten. Hauptvorteile:Ausgewogenes Verhältnis zwischen Traktion, Grip, Stabilität, Komfort, Handling und Rückmeldung an den FahrerJLB-Technologie vorne und hinten für mehr StabilitätMulti-Tread-Technologie hinten für hervorragende LaufleistungBesonders gut geeignet für schwerere oder sportorientierte TouringmaschinenDie optimierte Silica-Mischung verbessert neben der Laufleistung auch die Haftung und das Bremsverhalten bei Nässe und bei niedrigen Temperaturen
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Dunlop Sportmax Roadsmart II (160/60 R17 69W)
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160/60 ZR17 (69W) Sportmax Roadsmart II M/C Rear
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Die höhere Laufleistung des RoadSmart II erzielen die Dunlop Reifentechniker durch ein innovatives Mischverfahren und eine neue Generation funktionalisierter Polymere zur Herstellung der Gummimischungen für die Laufflächen. Am Hinterrad kommt dabei eine MT-Lauffläche (Multi Tread Compound) mit besonders verschleißfester Mischung in Laufflächenmitte und extrem haftfähiger Mischung an den Schultern zum Einsatz.Dank innovativer Liquid-Polymer-Technologie wurden mit dem neuen Verfahren auch gleichmäßigerer Verschleiß und damit konsistentere Fahreigenschaften über den Lebenszyklus der Reifen hinweg erzielt. Die optimierte Silica-Dispersion schließlich verbessert neben der Laufleistung auch die Haftung und das Bremsverhalten bei Nässe und bei niedrigen Temperaturen.
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zuletzt überprüft am: 26.04.2024 um 00:04 (der Preis kann sich seitdem geändert haben)
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