Scorpion MX NHS SOFT

Scorpion MX Soft Pure-bred competition tires, designed for muddy and sandy conditions Special HP (High-modulus Polyester) carcass for consistent performance under the toughest competition conditions Paddle-shaped rear tread design Tube type (TT) M-rated for speeds up to 130 km/h (81 mph) Super-Soft Terrain MX Tires

Herausragende Performance unter extrem weichen Bedingungen- Der Hinterreifen der mit MXGP-Champions speziell für anspruchsvolle Rennen auf Schlamm Sand oder lehmigen Böden entwickelt wurde.- Hohe dicke turbinen-förmige Stollen mit großen Zwischenräumen sorgen auch bei tiefem Sand oder Schlamm für eine ausgezeichnete Selbstreinigung.- Neue Gummirezeptur mit bisher nicht gekannter Widerstandsfähigkeit gegen Stollenabriss Stöße und Abrieb für lange Haltbarkeit.- Seitliche Stollen für exzellenten Halt bei extremen Schräglagen.- Alle NHS (Not for Highway Service) Motorradreifen sind nur für den Rennsporteinsatz bestimmt und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Daher gibt es keine offizielle Homologation.

Pirelli Reifen Dieses Teil entspricht hinsichtlich der Leistung dem Originalteil. Die Qualität des Ersatzteils entspricht in vollem Umfang den Anforderungen der Autohersteller. Fahrzeugreifen, Autoreifen: Wählen Sie bitte Ihr Fahrzeug in der Auswahlliste, um die Kompatibilität mit dem Produkt zu überprüfen.

DIE WAHL DER CHAMPIONS FÜR DIE BESTE PERFORMANCE AUF MITTELHARTEN BÖDEN Neueste MX-Reifengeneration für mittelharte Böden – von losen, mit Gras oder Wiese bewachsenen Böden, bis zu festem Lehm und steinigem Untergrund. Typische Bodenbeschaffenheiten, wie sie überwiegend auf den meisten MX-Rennstrecken vorzufinden sind. Das Profildesign wurde entwickelt für beste Performance auf mittelharten Böden, mit überragender Traktion- vor allem, wenn die Bodenverhältnisse während eines Rennverlaufs immer schwieriger werden. Das komplett neu gestaltete Profil garantiert eine deutliche Performance-Verbesserung gegenüber dem Vorgänger MidHard 454, jeder Stollen trägt zur besseren Traktion und Kraftübertragung bei. Optimale Beständigkeit für eine dauerhafte konstante Performance. Aufwendige Mischung für überragenden Seiten-Grip auch im kontrollierten Drift. Einsatz von „Brücken“ zwischen den Stollen verhindern Stollenausbrüche. Das Profildesign, wie auch die Mischungen haben sich in der der MX-Weltmeisterschaft im direkten Vergleich zu unseren Wettbewerbern bewährt.

DIE WAHL DER CHAMPIONS FÜR DIE BESTE PERFORMANCE AUF MITTELHARTEN BÖDEN Neueste MX-Reifengeneration für mittelharte Böden – von losen, mit Gras oder Wiese bewachsenen Böden, bis zu festem Lehm und steinigem Untergrund. Typische Bodenbeschaffenheiten, wie sie überwiegend auf den meisten MX-Rennstrecken vorzufinden sind. Das Profildesign wurde entwickelt für beste Performance auf mittelharten Böden, mit überragender Traktion- vor allem, wenn die Bodenverhältnisse während eines Rennverlaufs immer schwieriger werden. Das komplett neu gestaltete Profil garantiert eine deutliche Performance-Verbesserung gegenüber dem Vorgänger MidHard 454, jeder Stollen trägt zur besseren Traktion und Kraftübertragung bei. Optimale Beständigkeit für eine dauerhafte konstante Performance. Aufwendige Mischung für überragenden Seiten-Grip auch im kontrollierten Drift. Einsatz von „Brücken“ zwischen den Stollen verhindern Stollenausbrüche. Das Profildesign, wie auch die Mischungen haben sich in der der MX-Weltmeisterschaft im direkten Vergleich zu unseren Wettbewerbern bewährt.

DIE WAHL DER CHAMPIONS FÜR DIE BESTE PERFORMANCE AUF MITTELHARTEN BÖDEN Neueste MX-Reifengeneration für mittelharte Böden – von losen, mit Gras oder Wiese bewachsenen Böden, bis zu festem Lehm und steinigem Untergrund. Typische Bodenbeschaffenheiten, wie sie überwiegend auf den meisten MX-Rennstrecken vorzufinden sind. Das Profildesign wurde entwickelt für beste Performance auf mittelharten Böden, mit überragender Traktion- vor allem, wenn die Bodenverhältnisse während eines Rennverlaufs immer schwieriger werden. Das komplett neu gestaltete Profil garantiert eine deutliche Performance-Verbesserung gegenüber dem Vorgänger MidHard 454, jeder Stollen trägt zur besseren Traktion und Kraftübertragung bei. Optimale Beständigkeit für eine dauerhafte konstante Performance. Aufwendige Mischung für überragenden Seiten-Grip auch im kontrollierten Drift. Einsatz von „Brücken“ zwischen den Stollen verhindern Stollenausbrüche. Das Profildesign, wie auch die Mischungen haben sich in der der MX-Weltmeisterschaft im direkten Vergleich zu unseren Wettbewerbern bewährt.

Fahrzeugart: Motorrad Einsatzzweck: MOTOCROSS Reifenprofil: SCORPION MX SOFT 410 Flankenhöhe: 90 Reifenbreite: 110 Reifendurchmesser: 19 Loadindex: 62 Speedindex: M Dimension:

Scorpion MX Soft Pure-Bred Competition Tires, Designed for Muddy and Sandy Conditions Special HP (High-Modulus Polyester) Carcass for Consistent Performance Under The Toughest Competition Conditions Paddle-Shaped Rear Treat Design tube Type (TT) m-rated for Speeds up to 130 km/h (81 mph) Super-Soft Terrain MX Tires