MICHELIN Power 5 Motorradreifen 180/55ZR17 (73W) Hinterrad

Der HANKOOK VENTUS ION S IK01 ist ein Premium-Sommerreifen, der für eine hervorragende Leistung bei trockenen und nassen Bedingungen ausgelegt ist. Er verfügt über ein asymmetrisches Profildesign, das ein überragendes Handling und Stabilität sowie eine verbesserte Kurven- und Bremsleistung bietet.n n Der Reifen besteht aus hochwertigen Materialien, darunter eine mit Kieselsäure verstärkte Laufflächenmischung, die sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn hervorragenden Grip bietet. Er verfügt außerdem über ein breites Schulterblock-Design, das das Lenkverhalten verbessert und ein besseres Handling bei Hochgeschwindigkeitsfahrten ermöglicht. Darüber hinaus verfügt der HANKOOK VENTUS ION S IK01 über vier breite umlaufende Rillen, die dazu beitragen, Wasser von der Aufstandsfläche des Reifens abzuleiten, das Risiko von Aquaplaning zu verringern und die Traktion bei Nässe zu verbessern.n n Insgesamt ist der HANKOOK VENTUS ION S IK01 eine hervorragende Reifenoption für Fahrer, die einen Sommerreifen suchen, der bei einer Vielzahl von Wetterbedingungen eine überragende Leistung und ein überragendes Handling bietet.

Fahrzeugart: PKW Reifensaison: Sommerreifen Flankenhöhe: 30 Reifenbreite: 305 Loadindex: 104 Geräuschentwicklung: 69 Speedindex: Y Geräuschklasse: A Nasshaftung: Rollwiderstand: A Reifenprofil: Extraload Reifendruchmesser: 21

Fahrzeugart: PKW Reifensaison: Sommerreifen Flankenhöhe: 30 Reifenbreite: 305 Loadindex: 104 Geräuschentwicklung: 69 Speedindex: Y Geräuschklasse: A Nasshaftung: Rollwiderstand: A Reifenprofil: Extraload Reifendruchmesser: 21

Für mehr Leistung entwickelt Doppelter Vorteil : Erweitertes Handling plus verlängerte Reichweite Alle Stufen bestanden : Dreifach A im EU-Reifenlabel Erweitertes Handling : EV-Konturtechnologie Die Steifigkeit der Reifen muss zwingend verbessert werden, um das Gewicht von Elektrofahrzeugen zu verkraften. Hankooks EV-Konturtechnologie erhöht die Kurvensteifigkeit um 10 % und unterstützt das Elektrofahrzeug Handlingeigenschaften. Verlängerte Reichweite : Optimierte Härtung Der iON evo (und evo SUV) erreicht die höchste Stufe der LRR-Leistung durch Anwendung einer fortschrittlichen Mischung und der optimierten Vulkanisationstechnologie von Hankook Reifen, die alle Bereiche des Reifens gleichermaßen verbessert. Verbesserte Nasshaftung : erweiterte seitliche Profilrillen Die seitlichen Profilrillen sind auf der Innenseite zur Reduzierung der Luftpumpgeräusche schmaler und auf der Außenseite zur Sicherstellung der Leistung bei Nässe breiter gestaltet. Dies ist ein weiterer doppelter Vorteil des iON evo (und evo SUV). Lärmgeschützte Technologie : Optimierte Multi-Pitch-Sequenzierung Reifengeräusche können durch eine Optimierung der Pitch-Sequenz drastisch reduziert werden. Der iON evo (und evo SUV) hat die Anzahl und Größe der Pitches optimiert, damit mehr auf das Wesentliche gehört wird. Lärmgeschützte Technologie : geräuschdämpfendes Material Durch die Verwendung von geräuschdämpfendem Material im Inneren wird der Lärm im Hohlraum um bis zu 9 dB verringert. Gleichmäßiger Verschleiß und verbesserte Laufleistung : EVolution-Gummimischung Die EVolution-Mischung besteht aus hochkonzentriertem Siliziumdioxid und umweltfreundlichen Materialien und bietet eine zufriedenstellende Laufleistung und einen noch geringeren Rollwiderstand.

Für mehr Leistung entwickelt Doppelter Vorteil : Erweitertes Handling plus verlängerte Reichweite Alle Stufen bestanden : Dreifach A im EU-Reifenlabel Erweitertes Handling : EV-Konturtechnologie Die Steifigkeit der Reifen muss zwingend verbessert werden, um das Gewicht von Elektrofahrzeugen zu verkraften. Hankooks EV-Konturtechnologie erhöht die Kurvensteifigkeit um 10 % und unterstützt das Elektrofahrzeug Handlingeigenschaften. Verlängerte Reichweite : Optimierte Härtung Der iON evo (und evo SUV) erreicht die höchste Stufe der LRR-Leistung durch Anwendung einer fortschrittlichen Mischung und der optimierten Vulkanisationstechnologie von Hankook Reifen, die alle Bereiche des Reifens gleichermaßen verbessert. Verbesserte Nasshaftung : erweiterte seitliche Profilrillen Die seitlichen Profilrillen sind auf der Innenseite zur Reduzierung der Luftpumpgeräusche schmaler und auf der Außenseite zur Sicherstellung der Leistung bei Nässe breiter gestaltet. Dies ist ein weiterer doppelter Vorteil des iON evo (und evo SUV). Lärmgeschützte Technologie : Optimierte Multi-Pitch-Sequenzierung Reifengeräusche können durch eine Optimierung der Pitch-Sequenz drastisch reduziert werden. Der iON evo (und evo SUV) hat die Anzahl und Größe der Pitches optimiert, damit mehr auf das Wesentliche gehört wird. Lärmgeschützte Technologie : geräuschdämpfendes Material Durch die Verwendung von geräuschdämpfendem Material im Inneren wird der Lärm im Hohlraum um bis zu 9 dB verringert. Gleichmäßiger Verschleiß und verbesserte Laufleistung : EVolution-Gummimischung Die EVolution-Mischung besteht aus hochkonzentriertem Siliziumdioxid und umweltfreundlichen Materialien und bietet eine zufriedenstellende Laufleistung und einen noch geringeren Rollwiderstand.

Dank der iON innovativen Technologie verschiebt der iON evo die Grenzen des möglichen um eine optimale Leistung zu erreichen. Der iON evo wurde speziell für Elektrofahrzeuge entwickelt.In entspannter Ruhe fahren mit Lärmschutztechnologie:- Elektromotoren sind fast geräuschlos wodurch der Fahrer letztendlich mehr Geräusche von den Reifen wahrnimmt. Der iON evo bietet mit der i Sound Absorber-Technologie eine ruhige und angenehme Fahrt bei allen Geschwindigkeiten.Minimierte Laufflächengeräusche:- Optimiertes Profil durch die Opti-Pitch-Technik- Reifengeräusche können durch die Anwendung der Opti- Pitch-Technologie deutlich reduziert werden. Der iON evo hat die Anzahl und Größe der Profilblöcke optimiert und daduch das Abrollgeräusch reduziert.Super Mileage:- Gleichmäßiger Verschleiß und verbesserte Laufleistung- Der iON evo nutzt eine spezielle ProDurable-Gummimischung für Elektrofahrzeuge die die Laufleistung der Reifen verbessert. Der iON evo verteilt durch die Round-Even-Technologie den Belastung gleichmäßig durch Optimierung der Aufstandsfläche für einen gleichmäßigen Verschleiß.Verlängerte Lebensdauer des Profils:- ProDurable-Mischung- Dank fortschrittlicher Komponenten bietet die ProDurable-Mischung eine hohe Laufleistung.Gleichmäßiger Verschleiß:- Round-Even-Technologie- Die Reifen von Elektrofahrzeugen haben ein 20% höheres Risiko für einen ungleichmäßigen Verschleiß als die Reifen von Autos mit Verbrennungsmotor. Mit der Round Even-Technologie erreicht der iON evo eine Optimierung der Aufstandsfläche und damit eine gleichmäßige Verteilung der Belastung. Der iON evo erreicht dadurch eine längere Nutzungsdauer und muss seltener getauscht werden.Weniger aufladen mehr fahren:- Verlängerte Reichweite- Durch die Reduzierung des Rollwiderstandes durch die Opti-Cure-Technologie ist die Reichweite der Batterieladung höher. In kritsichen Situationen können ein paar Kilometer mehr Reichweite entscheidend sein.Perfect Grip:- Erweitertes Handling- Der iON evo wurde speziell für das Anfangsdrehmoment von Elektrofahrzeugmotoren entwickelt und bietet ein hervorragendes Handling und Grip für Elektrofahrzeuge der Spitzenklasse.Verbesserte Kurvenstabilität:- Grip-Boost-Technologie- Um dem höheren Gewicht der Elektrofahrzeuge gerecht zu werden wurde die Karkasse verbessert. Die Grip-Boost-Technologie reduziert die Bewegung der Seitenwand um 10% und verbessert die Handlingeigenschaften des Elektrofahrzeugs.Verbesserte Lenkleistung bei hohen Geschwindigkeiten:- Kevlar-Hybrid-Verstärkungsgürtel- Der iON evo verfügt über einen Verstärkungsgürtel aus der modernsten Faser dem Aramid um das Lenkverhalten zu verbessern und eine optimierte Form bei hohen Geschwindigkeiten sicherzustellen.Ausgezeichnete Traktion:-Erweiterte Schulterblöcke mit optimierter Steifigkeit- Um den durch das hohe Drehmoment von Elektrofahrzeugen verursachten Schlupf zu verhindern wurde die Steifigkeit der Profilblöcke mit Hilfe verlängerter äußerer Schulterblöcke für maximalen Fahrbahnkontakt optimiert.

Für mehr Leistung entwickelt Doppelter Vorteil : Erweitertes Handling plus verlängerte Reichweite Alle Stufen bestanden : Dreifach A im EU-Reifenlabel Erweitertes Handling : EV-Konturtechnologie Die Steifigkeit der Reifen muss zwingend verbessert werden, um das Gewicht von Elektrofahrzeugen zu verkraften. Hankooks EV-Konturtechnologie erhöht die Kurvensteifigkeit um 10 % und unterstützt das Elektrofahrzeug Handlingeigenschaften. Verlängerte Reichweite : Optimierte Härtung Der iON evo (und evo SUV) erreicht die höchste Stufe der LRR-Leistung durch Anwendung einer fortschrittlichen Mischung und der optimierten Vulkanisationstechnologie von Hankook Reifen, die alle Bereiche des Reifens gleichermaßen verbessert. Verbesserte Nasshaftung : erweiterte seitliche Profilrillen Die seitlichen Profilrillen sind auf der Innenseite zur Reduzierung der Luftpumpgeräusche schmaler und auf der Außenseite zur Sicherstellung der Leistung bei Nässe breiter gestaltet. Dies ist ein weiterer doppelter Vorteil des iON evo (und evo SUV). Lärmgeschützte Technologie : Optimierte Multi-Pitch-Sequenzierung Reifengeräusche können durch eine Optimierung der Pitch-Sequenz drastisch reduziert werden. Der iON evo (und evo SUV) hat die Anzahl und Größe der Pitches optimiert, damit mehr auf das Wesentliche gehört wird. Lärmgeschützte Technologie : geräuschdämpfendes Material Durch die Verwendung von geräuschdämpfendem Material im Inneren wird der Lärm im Hohlraum um bis zu 9 dB verringert. Gleichmäßiger Verschleiß und verbesserte Laufleistung : EVolution-Gummimischung Die EVolution-Mischung besteht aus hochkonzentriertem Siliziumdioxid und umweltfreundlichen Materialien und bietet eine zufriedenstellende Laufleistung und einen noch geringeren Rollwiderstand.

Anzahl der Einheiten: 1. Fahrzeugtyp: PKWs. Felgenschutz: FR. Geräuschemission: 69. Geräuschniveau: A. Größe: 305/30R21. Hersteller: HANKOOK. Herstellernummer: 305/30R21 LOHA 104Y IK01. Index: 305/30R21 LOHA 104Y IK01. Jahreszeit: Sommerreifen. Klasse: Medium. Nasshaftung: A. Profil: 30. Reifen Schlauch: TL. Reifenbreite: 305. Reifeninformationskarte: https://eprel.ec.europa.eu/qr/1287599. Reifenklasse: C1. Reifenprofilausführung: Ventus iON S IK01. Reifenquerschnitt: 21". Rollwiderstand: B. Speed-Index: Y - 300 km/h. Tragfähigkeitsindex: 104 = 900 kg. Traglast: XL. Typ: [ZR]-Radial.

**Ventus iON S** * **Die EVolution-Gummimischung** - besteht aus hochkonzentriertem Siliziumdioxid und umweltfreundlichen Materialien und bietet eine zufriedenstellende Laufleistung und einen noch geringeren Rollwiderstand. * **Kevlar-Hybrid-Verstärkungsgürtel** - Der Ventus iON S (und SX) verfügt über einen Verstärkungsgürtel aus der modernsten Faser Aramid, um das Lenkverhalten zu verbessern und eine optimierte Form bei hohen Geschwindigkeiten zu erhalten. * **Hochfester Stahlgürtel** - Hochfeste Stahlgürtel werden benutzt, um Stöße abzufangen und um die Haltbarkeit und den Komfort zu verbessern. * **Einlagige Struktur mit Faserverstärker** - Eine einlagige Faserverstärkung mit Super-Turn-Up-Struktur wird angewendet, um den Rollwiderstand zu reduzieren und die Stabilität der Reifenflanken zu verbessern. * **Gefaltete Bänder** - Zwischen den Gurten befinden sich gefaltete Bänder für zusätzliche Haltbarkeit. * **Fugenloser Wulstdraht** - Die fugenlosen Wulstdrähte sorgen dafür, dass der Reifen bei erhöhter Bindungskraft sicher am Rad angebracht bleibt.