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110/80V-18M/C 58V TL TL 58 V

110/80V-18M/C 58V TL TL 58 V von Metzeler
72,99 €
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zuletzt überprüft am: 27.04.2024 um 07:33 (der Preis kann sich seitdem geändert haben)
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Produktbeschreibung

110/80V-18M/C 58V TL TL 58 V

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Klassicher Stil - Innovative Technologie. Neu entwickelte Karkasse für verbessertes Fahrgefühl druch gutes Feedback und sicheren Bodenkontakt in Schräglage. Bewährtes Profilmuster für wirkungsvolle Wasserverdrängung und Sicherheit auf nasser Fahrbahn. Außergewöhnlich gutes Handling und sehr ausgeglichenes Fahrverhalten durch Multiple Radius Contur Design. Hoher Silica-Anteil der Mischung für hervorragende Haftung und Bremsstabilität.
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Der Metzeler Lasertec Front ist ein Vorderradreifen mit klassischem Profildesign. Dieser Sporttourenreifen mit hoch entwickelter Technologie und Materialien verbessert die Laufleistung des Reifens. Der hohe Silika-Anteil in der Profilmischung bietet einen geringen Rollwiderstand, eine hohe Kilometerleistung und eine verbesserte Traktion bei allen Wetterbedingungen. Die Mittelrille leitet das Wasser wirksam ab und führt so zu einer verbesserten Nasstraktion. Präzise Handlingeigenschaften und Fahrkomfort werden durch die leichte und hochbeständige Karkasse aus Polyesterfaser gewährleistet. Die spezielle Multiradius-Kontur ermöglicht ein präzises Handling und Kontrolle. Dieser Allwetterreifen reduziert Profilverschleiß und Krümmung. Dieser Reifen von Metzeler bietet nicht nur eine hohe Beständigkeit gegen Reifenpannen, sondern auch Fahrsicherheit und Zuverlässigkeit.
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Fahrzeugart: Motorrad Einsatzzweck: Reifenprofil: LASERTEC FRONT Flankenhöhe: 80 Reifenbreite: 110 Reifendurchmesser: 18 Loadindex: 58 Speedindex: V Dimension:
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Klassischer Stil – Innovative Technologie:• speziell entwickelte Karkasse für verbessertes Fahrgefühl durch gutes Feedback und sicheren Bodenkontakt• bewährtes Profil bietet wirkungsvolle Wasserverdrängung und Sicherheit auf nasser Fahrbahn. Zudem wird durch einen gleichmäßigen Abrieb eine lange Laufleistung gewährleistet• außergewöhnlich gutes Handling und sehr ausgeglichenes Fahrverhalten durch „Multiple Radius Contour Design".
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