Metzeler Sportec M9 RR (150/60 R17 66H)
von Metzeler
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zuletzt überprüft am: 24.04.2024 um 00:18 (der Preis kann sich seitdem geändert haben)
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Metzeler Sportec M9 RR ( 150/60 R17 TL 66H Hinterrad, M/C )
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METZELER SPORTEC™ M9 RR – RIDE THE UNEXPECTED Supersportler-Fans, die bisher auf den SPORTEC™ M7 RR setzen,...
METZELER SPORTEC™ M9 RR – RIDE THE UNEXPECTED Supersportler-Fans, die bisher auf den SPORTEC™ M7 RR setzen, können die Vorstellung des Nachfolgers SPORTEC™ M9 RR kaum erwarten. Der neue SPORTEC™ M9 RR setzt die Tradition seines Vorgängers nahtlos fort, bringt aber dazu Leistungssteigerungen in allen Bereichen. Der Name SPORTEC™ steht für Straßensportreifen für den täglichen Gebrauch, die ein großartiges Fahrerlebnis, Sicherheit und Vielseitigkeit garantieren. Das Kürzel RR steht für Road-Racing, und denkt man an Straßenrennen, denkt man unweigerlich auch an die legendäre Tourist Trophy auf der Isle of Man, bei der 2019 Dean Harrison auf METZELER Reifen das Senior TT-Rennen gewann. Beim Road-Racing geht es aber nicht nur um Performance – vielmehr müssen die Reifen auch bei unvorhersehbaren Wetter- und Straßenverhältnissen sicher ihre Leistung bringen. Diese zentrale Grundlage für jeden guten Straßenreifen war auch die Leitlinie des neuen METZELER und führte daher zum Credo „RIDE THE UNEXPECTED“. So verbindet der SPORTEC™ M9 RR perfekt Vielseitigkeit für den Alltag mit den Erfahrungen von METZELER im Road-Racing und setzt damit die Tradition des mehrfach ausgezeichneten SPORTEC™ M7 RR unter der Nutzung neuester Reifentechnik fort.Eine der wichtigsten Entwicklungen in der Motorradtechnik seit der Einführung des SPORTEC™ M7 RR ist der zunehmende Einsatz von elektronischen Fahrerassistenzsystemen. Unterstützt werden sie von hochentwickelten Sensoren, die dem Fahrer - unabhängig von der Art des Motorrads - ein deutliches Plus an Sicherheit bieten. Die Reifen als Bindeglied zur Straße spielen hier eine zentrale Rolle, denn die Elektronik muss das Verhalten des Motorrads bestmöglich interpretieren können. Nur dann ist sie in der Lage, die Assistenzsysteme für ein optimales Fahrerlebnis genau zu kalibrieren. Die größte Herausforderung für das Forschungs- und Entwicklungsteam von METZELER war es, den SPORTEC™ M9 RR so zu konstruieren, dass er mit einer Vielzahl von Motorrädern und den jeweiligen elektronischen Assistenzsystemen einwandfrei funktioniert. Der SPORTEC™ M9 RR wurde für Fahrer entwickelt, die ihre Supersportler und Naked-Bikes mit einem sportlichem Fahrstil und bei unterschiedlichsten Bedingungen im Alltag bewegen und die gleichzeitig auf der Suche nach einem Mehr an Performance sind. Vom Großstadtverkehr und Fahrten bei Nässe bis hin zu kurvenreichen Wochenendausfahrten und Ausflügen auf die Rennstrecke gilt: Der neue SPORTEC™ M9 RR kombiniert präzises und zuverlässiges Feedback mit Top-Performance.
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zuletzt überprüft am: 24.04.2024 um 01:15 (der Preis kann sich seitdem geändert haben)
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150/60 R17 66H Sportec M9 RR Rear M/C
129,48 €
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Der Supersport-Reifen für Deine tägliche Dosis Schräglage. Erlebe mehr Fahrspaß ohne Kompromisse. Egal...
Der Supersport-Reifen für Deine tägliche Dosis Schräglage. Erlebe mehr Fahrspaß ohne Kompromisse. Egal bei welchen Asphalt- und Wetterbedingungen.Handling Stabile Karkass-Konstruktion: Die innovative Karkass-Konstruktion des METZELER SPORTEC M9 RR mit einem höheren Gummianteil sorgt für ein dynamischeres Fahrverhalten ohne Beeinträchtigung der Stabilität. Großes Fahrvergnügen: Die stabile Karkass-Konstruktion bietet ein direktes und berechenbares Verhalten in allen Fahrsituationen und sorgt gleichzeitig für ein dynamisches und entspanntes Fahrerlebnis.Fahrverhalten Der erste Supersport-Reifen mit 100% Silica: Dank eines innovativen Mischverfahrens und hochfeinem Silica ist der SPORTEC M9 RR der erste Supersport-Reifen der in allen Mischungen für Vorder- und Hinterradgrößen 100% Silica enthält. Hoher Grip ab der ersten Kurve: Der SPORTEC M9 RR funktioniert bereits bei niedrigen Temperaturen optimal. Die kurze Aufwärmphase des Reifens sorgt für Fahrspaß ab der ersten Kurve. Supersport Profildesign optimiert für den Einsatz auf nasser Fahrbahn: Die zentrale profillose Auflagefläche verdrängt Wasser effizient in die angrenzenden Längsrillen. Die Längsrillen sorgen für herausragende Stabilität und maximale Wasserableitung auch bei hohen Geschwindigkeiten.Grip Hoher Grip in Schräglage sowie gleichbleibende Performance über die gesamte Reifenfläche: Das Cap&Base zwei Komponenten Mischungs-Layout besteht aus einer weichen Mischung an den Reifenschultern für hervorragenden Grip in Schräglage. Die härtere Mischung in der Reifenmitte gewährleistet Beständigkeit und sorgt für ein gleichmäßiges Aufwärmverhalten über die gesamte Lauffläche. Egal bei welchen Asphalt- und/oder Wetterbedingungen der SPORTEC M9 RR bietet stets besten Grip. Hoher Grip ab der ersten Kurve: Der SPORTEC M9 RR funktioniert bereits bei niedrigen Temperaturen optimal. Die kurze Aufwärmphase des Reifens sorgt für Fahrspaß ab der ersten Kurve. Ausgezeichnete Stabilität auf Geraden sowie herrausragendes Vertrauen bei maximaler Schräglage: In Fahrtrichtung liegende Profilrillen sorgen für höchste Stabilität bei Geradeausfahrt. Die Profilrillen im Übergang zur Reifenschulter sorgen für maximalen Grip und hervorragende Rückmeldung in Kurven. Der profillose Schulterbereich sorgt für maximales Vertrauen in voller Schräglage.Laufleistung Optimierte Wärmeverteilung: 100% Silica Anteil verhindert ein Überhitzen des Reifens und sorgt für maximale Performance über die gesamte Lebensdauer. Hoher Grip ab der ersten Kurve: Der SPORTEC M9 RR funktioniert bereits bei niedrigen Temperaturen optimal. Die kurze Aufwärmphase des Reifens sorgt für Fahrspaß ab der ersten Kurve. Erweiterte Zwei-Komponenten Mischung: Zwei Mischungen für Vorder- und Hinterradgrößen reduzieren den Verschleiß und erhöhen die Laufleistung um mehr als 10%*. *im Vergleich zum METZELER SPORTEC M7 RR.
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zuletzt überprüft am: 24.04.2024 um 00:04 (der Preis kann sich seitdem geändert haben)
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Metzeler Sportec M9 RR ( 150/60 R17 TL 66H Hinterrad, M/C )
130,39 €
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METZELER SPORTEC™ M9 RR – RIDE THE UNEXPECTED Supersportler-Fans, die bisher auf den SPORTEC™ M7 RR setzen,...
METZELER SPORTEC™ M9 RR – RIDE THE UNEXPECTED Supersportler-Fans, die bisher auf den SPORTEC™ M7 RR setzen, können die Vorstellung des Nachfolgers SPORTEC™ M9 RR kaum erwarten. Der neue SPORTEC™ M9 RR setzt die Tradition seines Vorgängers nahtlos fort, bringt aber dazu Leistungssteigerungen in allen Bereichen. Der Name SPORTEC™ steht für Straßensportreifen für den täglichen Gebrauch, die ein großartiges Fahrerlebnis, Sicherheit und Vielseitigkeit garantieren. Das Kürzel RR steht für Road-Racing, und denkt man an Straßenrennen, denkt man unweigerlich auch an die legendäre Tourist Trophy auf der Isle of Man, bei der 2019 Dean Harrison auf METZELER Reifen das Senior TT-Rennen gewann. Beim Road-Racing geht es aber nicht nur um Performance – vielmehr müssen die Reifen auch bei unvorhersehbaren Wetter- und Straßenverhältnissen sicher ihre Leistung bringen. Diese zentrale Grundlage für jeden guten Straßenreifen war auch die Leitlinie des neuen METZELER und führte daher zum Credo „RIDE THE UNEXPECTED“. So verbindet der SPORTEC™ M9 RR perfekt Vielseitigkeit für den Alltag mit den Erfahrungen von METZELER im Road-Racing und setzt damit die Tradition des mehrfach ausgezeichneten SPORTEC™ M7 RR unter der Nutzung neuester Reifentechnik fort.Eine der wichtigsten Entwicklungen in der Motorradtechnik seit der Einführung des SPORTEC™ M7 RR ist der zunehmende Einsatz von elektronischen Fahrerassistenzsystemen. Unterstützt werden sie von hochentwickelten Sensoren, die dem Fahrer - unabhängig von der Art des Motorrads - ein deutliches Plus an Sicherheit bieten. Die Reifen als Bindeglied zur Straße spielen hier eine zentrale Rolle, denn die Elektronik muss das Verhalten des Motorrads bestmöglich interpretieren können. Nur dann ist sie in der Lage, die Assistenzsysteme für ein optimales Fahrerlebnis genau zu kalibrieren. Die größte Herausforderung für das Forschungs- und Entwicklungsteam von METZELER war es, den SPORTEC™ M9 RR so zu konstruieren, dass er mit einer Vielzahl von Motorrädern und den jeweiligen elektronischen Assistenzsystemen einwandfrei funktioniert. Der SPORTEC™ M9 RR wurde für Fahrer entwickelt, die ihre Supersportler und Naked-Bikes mit einem sportlichem Fahrstil und bei unterschiedlichsten Bedingungen im Alltag bewegen und die gleichzeitig auf der Suche nach einem Mehr an Performance sind. Vom Großstadtverkehr und Fahrten bei Nässe bis hin zu kurvenreichen Wochenendausfahrten und Ausflügen auf die Rennstrecke gilt: Der neue SPORTEC™ M9 RR kombiniert präzises und zuverlässiges Feedback mit Top-Performance.
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zuletzt überprüft am: 13.04.2024 um 00:56 (der Preis kann sich seitdem geändert haben)
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Metzeler Sportec M9 RR ( 150/60 R17 TL 66H Hinterrad, M/C )
130,79 €
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METZELER SPORTEC™ M9 RR – RIDE THE UNEXPECTED Supersportler-Fans, die bisher auf den SPORTEC™ M7 RR setzen,...
METZELER SPORTEC™ M9 RR – RIDE THE UNEXPECTED Supersportler-Fans, die bisher auf den SPORTEC™ M7 RR setzen, können die Vorstellung des Nachfolgers SPORTEC™ M9 RR kaum erwarten. Der neue SPORTEC™ M9 RR setzt die Tradition seines Vorgängers nahtlos fort, bringt aber dazu Leistungssteigerungen in allen Bereichen. Der Name SPORTEC™ steht für Straßensportreifen für den täglichen Gebrauch, die ein großartiges Fahrerlebnis, Sicherheit und Vielseitigkeit garantieren. Das Kürzel RR steht für Road-Racing, und denkt man an Straßenrennen, denkt man unweigerlich auch an die legendäre Tourist Trophy auf der Isle of Man, bei der 2019 Dean Harrison auf METZELER Reifen das Senior TT-Rennen gewann. Beim Road-Racing geht es aber nicht nur um Performance – vielmehr müssen die Reifen auch bei unvorhersehbaren Wetter- und Straßenverhältnissen sicher ihre Leistung bringen. Diese zentrale Grundlage für jeden guten Straßenreifen war auch die Leitlinie des neuen METZELER und führte daher zum Credo „RIDE THE UNEXPECTED“. So verbindet der SPORTEC™ M9 RR perfekt Vielseitigkeit für den Alltag mit den Erfahrungen von METZELER im Road-Racing und setzt damit die Tradition des mehrfach ausgezeichneten SPORTEC™ M7 RR unter der Nutzung neuester Reifentechnik fort.Eine der wichtigsten Entwicklungen in der Motorradtechnik seit der Einführung des SPORTEC™ M7 RR ist der zunehmende Einsatz von elektronischen Fahrerassistenzsystemen. Unterstützt werden sie von hochentwickelten Sensoren, die dem Fahrer - unabhängig von der Art des Motorrads - ein deutliches Plus an Sicherheit bieten. Die Reifen als Bindeglied zur Straße spielen hier eine zentrale Rolle, denn die Elektronik muss das Verhalten des Motorrads bestmöglich interpretieren können. Nur dann ist sie in der Lage, die Assistenzsysteme für ein optimales Fahrerlebnis genau zu kalibrieren. Die größte Herausforderung für das Forschungs- und Entwicklungsteam von METZELER war es, den SPORTEC™ M9 RR so zu konstruieren, dass er mit einer Vielzahl von Motorrädern und den jeweiligen elektronischen Assistenzsystemen einwandfrei funktioniert. Der SPORTEC™ M9 RR wurde für Fahrer entwickelt, die ihre Supersportler und Naked-Bikes mit einem sportlichem Fahrstil und bei unterschiedlichsten Bedingungen im Alltag bewegen und die gleichzeitig auf der Suche nach einem Mehr an Performance sind. Vom Großstadtverkehr und Fahrten bei Nässe bis hin zu kurvenreichen Wochenendausfahrten und Ausflügen auf die Rennstrecke gilt: Der neue SPORTEC™ M9 RR kombiniert präzises und zuverlässiges Feedback mit Top-Performance.
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zuletzt überprüft am: 24.04.2024 um 00:01 (der Preis kann sich seitdem geändert haben)
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Sportec M9 RR
131,46 €
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Unerwartete Situationen managenGute Handhabung ab der ersten Kurve, um die schwierigsten Herausforderungen...
Unerwartete Situationen managenGute Handhabung ab der ersten Kurve, um die schwierigsten Herausforderungen zu meistern.Zweigummimischung mit sehr hohem Silica-Gehalt für einen ausgezeichneten Grip und einen gleichmäßigen Verschleiß während der gesamten Reifenlebensdauer.Außergewöhnliche Wendigkeit und beeindruckende Leistungen auf feuchter Fahrbahn.Slick-Mittelprofil für eine bessere Haftung und Längsrillen für eine maximale Wasserabführung.Vorderreifen: Zweigummimischung/Hinterreifen: Zweigummimischung.
gefunden bei Reifen-Pneus
zuletzt überprüft am: 24.04.2024 um 00:03 (der Preis kann sich seitdem geändert haben)
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METZELER SPORTEC M9 RR 150/60 R17 M/C TL 66H REAR
140,44 €
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Fahrzeugart: Motorrad Einsatzzweck: Reifenprofil: SPORTEC M9 RR Flankenhöhe: 60 Reifenbreite: 150 Reifendurchmesser:...
Fahrzeugart: Motorrad Einsatzzweck: Reifenprofil: SPORTEC M9 RR Flankenhöhe: 60 Reifenbreite: 150 Reifendurchmesser: 17 Loadindex: 66 Speedindex: H Dimension:
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zuletzt überprüft am: 24.04.2024 um 00:22 (der Preis kann sich seitdem geändert haben)
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METZELER SPORTEC M9 RR 150/60 R17 M/C TL 66H REAR
141,04 €
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Fahrzeugart: Motorrad Einsatzzweck: Reifenprofil: SPORTEC M9 RR Flankenhöhe: 60 Reifenbreite: 150 Reifendurchmesser:...
Fahrzeugart: Motorrad Einsatzzweck: Reifenprofil: SPORTEC M9 RR Flankenhöhe: 60 Reifenbreite: 150 Reifendurchmesser: 17 Loadindex: 66 Speedindex: H Dimension:
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zuletzt überprüft am: 24.04.2024 um 00:26 (der Preis kann sich seitdem geändert haben)
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METZELER Sportec M9 RR 150/60R17 TL 66H DOT2021, Motorradreifen Hinten
149,58 €
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Anzahl der Einheiten: 1. DOT Kennzeichnung: DOT21. Größe: 150/60R17. Hersteller: METZELER. Herstellernummer:...
Anzahl der Einheiten: 1. DOT Kennzeichnung: DOT21. Größe: 150/60R17. Hersteller: METZELER. Herstellernummer: 1506017 OMME 66H M9R#21. Index: 1506017 OMME 66H M9R#21. Montage Achse: Hinten. Profil: 60. Reifenbreite: 150. Reifenprofilausführung: Sportec M9 RR. Reifenquerschnitt: 17". Schlauchlos: TL. Speed-Index: H - 210 km/h. Tragfähigkeitsindex: 66 = 300 kg. Typ: Radial. Weißwand: Nein.
gefunden bei Motointegrator
zuletzt überprüft am: 24.04.2024 um 00:35 (der Preis kann sich seitdem geändert haben)
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150/60R17*H M/C SPORTEC M9 RR 66H REAR
179,52 €
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zuletzt überprüft am: 24.04.2024 um 00:07 (der Preis kann sich seitdem geändert haben)
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