Sommerreifen BARUM Bravuris 5HM 215/45R16 XL 90V

Kraftstoffeffizienz: C Nasshaftung: B Geräuschemission: 72 db

Fahrzeugart: PKW Reifensaison: Sommerreifen Flankenhöhe: 45 Reifenbreite: 215 Loadindex: 90 Geräuschentwicklung: 72 Speedindex: V Geräuschklasse: B Nasshaftung: Rollwiderstand: C Reifenprofil: Extraload Reifendruchmesser: 16

Anzahl der Einheiten: 1. DOT Kennzeichnung: DOT21. Fahrzeugtyp: PKWs. Geräuschemission: 72 dB. Geräuschniveau: 2. Größe: 215/45R16. Hersteller: BARUM. Herstellernummer: 215/45R16 LOBA 90V BR5#21. Index: 215/45R16 LOBA 90V BR5#21. Jahreszeit: Sommerreifen. Klasse: Economy. Nasshaftung: B. Profil: 45. Reifen Schlauch: TL. Reifenbreite: 215. Reifeninformationskarte: https://eprel.ec.europa.eu/qr/493540. Reifenprofilausführung: Bravuris 5HM. Reifenquerschnitt: 16". Rollwiderstand: C. Schutzrand Typ: FR. Tragfähigkeitsindex: 90 = 600 kg. Typ: Radial. noscnosc-opony: XL. tire: V.

Gute Reifen zu guten Preisen. Diesen Leitsatz bezeichnet der tschechische Hersteller Barum als "clevere Philosophie", die ihn über die gesamten sechzig Jahre seines Bestehens hinweg begleitete. Die Geschichte und der Werdegang dieses Herstellers können durchaus als atypisch auf dem Reifenmarkt bezeichnet werden. Das in Europa für seine sicheren und zuverlässigen Allwetterreifen bekannte Unternehmen verbindet seit seiner Gründung im Jahre 1945 drei verschiedenen Know-hows miteinander. Barum bevorzugt es, wichtige Dinge selbst in die Hand zu nehmen. Er fertigt, transportiert und vertreibt seine Reifen. Im Werk von Otrokovice verstehen die Ingenieure, dass ein Reifen nicht nur traditionellen Werten wie Präzision und Ausdauer Genüge tun muss, sondern auch den Komfort des Fahrers gewährleisten sollte. Das jüngste Modell Bravuris ist ein guter Beweis dafür, dass dieser Hersteller seine Versprechen hält. Barum ist seit 1992 unter der Treuhandschaft der Continental AG und hat vor, sich verstärkt auf die Herstellung von Oberklassereifen zu spezialisieren. In der Zwischenzeit erfreut sich die Firma alljährlich der Barum-Rallye, die sie seit den siebziger Jahren zu organisieren pflegt.

Barum schickt mit dem Bravuris 5HM Sommerreifen in die Sommersaison Die Wintersaison ist vorbei und Sie benötigen Sommerreifen? Für Sie rückt der Bravuris 5HM in den Fokus. Bei dieser Bereifung handelt es sich um ein hochwertiges Qualitätsmodell aus dem Hause Barum, das aufgrund seiner Funktionalität für unterschiedlichste Voraussetzungen wie geschaffen ist. Reifendimension: 215/45 R16 Breite: 215 mm Querschnitt: 45 % Zoll: 16 Geschwindigkeitsindex: V Lastindex: 90 Lautstärke: 72 dB Nasshaftung: B Rollwiderstand: C Sein Rollwiderstand ist durchschnittlich und kann einen niedrigeren Treibstoffverbrauch möglich machen. Nicht nur ist sein Handling auf regennassem Asphalt sehr gut und direkt, sondern auch der Bremsweg ist verkürzt. Eine Geräuschkulisse von 72 dB bedeutet, dass man die Reifengeräusche des Bravuris 5HM nicht wirklich wahrnimmt. Bis zu 240 Stundenkilometer kann man mit dem Reifen fahren. Mit Blick auf diese Werte kann man sagen, dass der Barum Bravuris 5HM seine Allrounder Qualitäten eindrucksvoll präsentiert.

Fahrzeugart: PKW Reifensaison: Sommerreifen Flankenhöhe: 45 Reifenbreite: 215 Loadindex: 90 Geräuschentwicklung: 72 Speedindex: V Geräuschklasse: B Nasshaftung: Rollwiderstand: C Reifenprofil: Extraload Reifendruchmesser: 16

Top Laufleistung. Kilometerlanger Fahrspaß. Der neue Bravuris 5 HM bietet eine gute Laufleistung, hohe Zuverlässigkeit auf trockener Fahrbahn und geringen Rollwiderstand – zu einem guten Preis. Hohe Laufleistung Zuverlässigkeit auf trockener Fahrbahn Geringer Rollwiderstand

Top Laufleistung. Kilometerlanger Fahrspaß. Der neue Bravuris 5 HM bietet eine gute Laufleistung, hohe Zuverlässigkeit auf trockener Fahrbahn und geringen Rollwiderstand – zu einem guten Preis. Hohe Laufleistung Zuverlässigkeit auf trockener Fahrbahn Geringer Rollwiderstand

Der neue Bravuris 5 HM bietet eine gute Laufleistung hohe Zuverlässigkeit auf trockener Fahrbahn und geringen Rollwiderstand – zu einem guten Preis.- Hohe Laufleistung- Zuverlässigkeit auf trockener Fahrbahn- Geringer RollwiderstandHohe Laufleistung:Die "High Mileage"-Mischung mit einer neuen Polymertechnologie verleiht dem Bravuris 5 HM eine hohe Abriebfestigkeit. Die innovative Konstruktion der Mittelrippen sorgt für ein gleichmäßiges Abrollverhalten.Zuverlässigkeit auf trockener Fahrbahn:Die "High Mileage"-Mischung mit Silica der neuesten Generation ermöglicht ein hohes Leistungsniveau bei Rollwiderstand und Grip. Das neue patentierte Design mit verzahnten Lamellen begrenzt die Verformung des Profils wenn unter Beanspruchung Stabilität benötigt wird. Dies führt zu überzeugendem Grip und ausgezeichneter Lenkkontrolle.Geringer Rollwiderstand:Die optimierte Vernetzung der einzelnen Reifenkomponenten reduziert den Rollwiderstand. Für den Fahrer bedeutet dies: weniger Reibung weicheres Abrollen – und letztlich Kostenersparnis durch einen geringeren Kraftstoffverbrauch.

**BRAVURIS 5HM** Der neue Bravuris 5 HM bietet eine gute Laufleistung, hohe Zuverlässigkeit auf trockener Fahrbahn und geringen Rollwiderstand – zu einem guten Preis. * Hohe Laufleistung * Zuverlässigkeit auf trockener Fahrbahn * Geringer Rollwiderstand Technische Details Hohe Laufleistung * Die "High Mileage"-Mischung mit einer neuen Polymertechnologie verleiht dem Bravuris 5 HM eine hohe Abriebfestigkeit. Die innovative Konstruktion der Mittelrippen sorgt für ein gleichmäßiges Abrollverhalten.Eine ausgewogene Rippenpositionierung gewährleitet gleichmäßigen Aufstandsdruck. Unregelmäßige Abnutzung wird vermieden und Langlebigkeit erzielt. Zuverlässigkeit auf trockener Fahrbahn * Die "High Mileage"-Mischung mit Silica der neuesten Generation ermöglicht ein hohes Leistungsniveau bei Rollwiderstand und Grip. Das neue, patentierte Design mit verzahnten Lamellen begrenzt die Verformung des Profils, wenn unter Beanspruchung Stabilität benötigt wird. Dies führt zu überzeugendem Grip und ausgezeichneter Lenkkontrolle. Geringer Rollwiderstand * Die optimierte Vernetzung der einzelnen Reifenkomponenten reduziert den Rollwiderstand. Für den Fahrer bedeutet dies: weniger Reibung, weicheres Abrollen – und letztlich Kostenersparnis durch einen geringeren Kraftstoffverbrauch.