Sp Sport Maxx GT600 RunFlat XL

Beschreibung des Artikels: Sommerreifen - DUNLOP SP SPORT MAXX GT600 DSST 285/35ZRF20 104(Y) MFS BSW | Alle Details werden auf TEILeHABER.de dargestellt.

Fahrzeugart: PKW Reifensaison: Sommerreifen Flankenhöhe: 35 Reifenbreite: 285 Loadindex: 104 Geräuschentwicklung: 70 Speedindex: (Y) Geräuschklasse: A Nasshaftung: Rollwiderstand: D Reifenprofil: Runflat Reifendruchmesser: 20

Exzellente Leistung und hervorragender Grip bei trockener Straße für leistungsstarkes und sportliches Fahren. Jointless Belt (JLB). Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. RunOnFlat. Dunlop Self Supporting Technology (DSST)Dank der RunOnFlat-Technologie von Dunlop können Sie Ihre Fahrt auch nach einer Reifenpanne noch für eine Strecke von bis zu 80 km fortsetzen. Bei RunOnFlat-Reifen kommen verstärkte Seitenwände zum Einsatz, durch die der Reifen auch nach vollständigem Druckverlust die Fahrfähigkeit behält.Sicherheitshinweis Dunlop RunOnFlat-Reifen dürfen nur an Fahrzeugen montiert werden, die für RunOnFlat-Reifen ausgelegt und mit einem funktionsfähigen Reifendruck-Warnsystem, z.B. Dunlop WARNAIR, ausgestattet sind. Dabei darf eine maximale Strecke von 80km bei einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h nicht überschritten werden. Bitte lesen Sie das Handbuch Ihres Fahrzeugs, da die Herstellerinformationen für ein bestimmtes Fahrzeug variieren können.

Fahrzeugart: PKW Reifensaison: Sommerreifen Flankenhöhe: 35 Reifenbreite: 285 Loadindex: 104 Geräuschentwicklung: 70 Speedindex: (Y) Geräuschklasse: A Nasshaftung: Rollwiderstand: D Reifenprofil: Runflat Reifendruchmesser: 20

Exzellente Leistung und hervorragender Grip bei trockener Straße für leistungsstarkes und sportliches Fahren. Jointless Belt (JLB). Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. RunOnFlat. Dunlop Self Supporting Technology (DSST)Dank der RunOnFlat-Technologie von Dunlop können Sie Ihre Fahrt auch nach einer Reifenpanne noch für eine Strecke von bis zu 80 km fortsetzen. Bei RunOnFlat-Reifen kommen verstärkte Seitenwände zum Einsatz, durch die der Reifen auch nach vollständigem Druckverlust die Fahrfähigkeit behält.Sicherheitshinweis Dunlop RunOnFlat-Reifen dürfen nur an Fahrzeugen montiert werden, die für RunOnFlat-Reifen ausgelegt und mit einem funktionsfähigen Reifendruck-Warnsystem, z.B. Dunlop WARNAIR, ausgestattet sind. Dabei darf eine maximale Strecke von 80km bei einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h nicht überschritten werden. Bitte lesen Sie das Handbuch Ihres Fahrzeugs, da die Herstellerinformationen für ein bestimmtes Fahrzeug variieren können.

Spezieller Erstausrüstungsreifen für extrem sportliche FahrzeugeDer SP Sport Maxx GT 600 verfügt über eine außergewöhnliche Bodenhaftung. Die Laufflächenmischung enthält für den Rennsport entwickelte Nanopartikel um Grip und Bremsleistung bei trockenen Bedingungen zu verbessern.Die Dunlop Touch-Technologie vereint verschiedene fortschrittliche Funktionen die ein präzises Handling und Reaktionsvermögen erlauben. Ein flacheres Laufflächenprofil vergrößert die Aufstandsfläche für eine verbesserte Lenkgenauigkeit und mehr Straßenfeedback.Der Reifen bleibt auch bei hohen Geschwindigkeiten formstabil und verbessert so die Fahrstabilität und erhöht die Verschleißbeständigkeit. Für fließendere Übergänge zwischen geraden Strecken und Kurven wird der Druck über die gesamte Reifenaufstandsfläche verteilt.- Verbessertes Trocken- und Nass-Handling- Präzises Handling bei hohen Geschwindigkeiten- Hohe Beständigkeit bei Aquaplaning- Lenkstabilität und -ansprache der Spitzenklasse

Exzellente Leistung und hervorragender Grip bei trockener Straße für leistungsstarkes und sportliches Fahren. Jointless Belt (JLB). Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. RunOnFlat. Dunlop Self Supporting Technology (DSST)Dank der RunOnFlat-Technologie von Dunlop können Sie Ihre Fahrt auch nach einer Reifenpanne noch für eine Strecke von bis zu 80 km fortsetzen. Bei RunOnFlat-Reifen kommen verstärkte Seitenwände zum Einsatz, durch die der Reifen auch nach vollständigem Druckverlust die Fahrfähigkeit behält.Sicherheitshinweis Dunlop RunOnFlat-Reifen dürfen nur an Fahrzeugen montiert werden, die für RunOnFlat-Reifen ausgelegt und mit einem funktionsfähigen Reifendruck-Warnsystem, z.B. Dunlop WARNAIR, ausgestattet sind. Dabei darf eine maximale Strecke von 80km bei einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h nicht überschritten werden. Bitte lesen Sie das Handbuch Ihres Fahrzeugs, da die Herstellerinformationen für ein bestimmtes Fahrzeug variieren können.

Anzahl der Einheiten: 1. Fahrzeugtyp: PKWs. Felgenschutz: MFS. Geräuschemission: 70. Geräuschniveau: A. Größe: 285/35R20. Hersteller: DUNLOP. Herstellernummer: 285/35R20 LODU 104Y SPGT6. Index: 285/35R20 LODU 104Y SPGT6. Jahreszeit: Sommerreifen. Klasse: Premium. M+S Bezeichnung: M+S. Nasshaftung: A. Profil: 35. Reifen Schlauch: TL. Reifenbreite: 285. Reifeninformationskarte: https://eprel.ec.europa.eu/qr/910767. Reifenklasse: C1. Reifenprofilausführung: SP Sport Maxx GT600. Reifenquerschnitt: 20". Rollwiderstand: D. Run On Flat Reifentyp: DSST. Speed-Index: Y - 300 km/h. Technologie Fahren mit einem platten Reifen: Run on flat. Tragfähigkeitsindex: 104 = 900 kg. Traglast: XL. Typ: Radial.

* *Völlig neu entwickelter asymmetrischer MaxPerformance Reifen, der anspruchsvollen Fahrern von Sportwagen und schnellen Luxus-Limousinen ein Höchstmaß an Trockengrip, Trockenhandlung und Lenkpräzision bietet * * *Mit innovativer MRT-Technologie*