Dunlop Sport Maxx RT2 (245/45 R19 102Y)

Der Sport Maxx RT 2 ist ein Hochleistungsreifen, der für Sportwagen, Luxuslimousinen und andere Hochleistungsfahrzeuge entwickelt wurde. Es handelt sich um einen Sommerreifen, der über eine spezielle Gummimischung und ein einzigartiges Profil verfügt, das sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn hervorragenden Grip und Handling bietet. Der Reifen verfügt außerdem über die RunOnFlat-Technologie von Dunlop, die es dem Fahrer ermöglicht, bis zu 50 Meilen mit einer Geschwindigkeit von bis zu 50 Meilen pro Stunde weiterzufahren, selbst nach einer Reifenpanne oder einem Druckverlust. Darüber hinaus ist der Reifen mit einer steifen Seitenwand und einem verstärkten Wulstbereich ausgestattet, was die Stabilität und das Lenkverhalten bei hohen Geschwindigkeiten verbessert. Insgesamt ist der Sport Maxx RT 2 eine großartige Option für Fahrer, die einen Hochleistungsreifen suchen, der bei allen Wetterbedingungen außergewöhnliches Handling und Leistung bietet.

Dunlop Sport Maxx RT2 Utra-High-Performance Reifen mit „Racing Technology“ für hervorragender Fahrstabilität und Kurvengrip. Die optimierte Konstruktion ermöglicht eine direkte Rückmeldung von der Straße und sorgt für präzises Handling. Starke Bremsleistung und exzellente Trocken- und Nasshaftung. Stabile Außenschulter Blockanbindung für mehr Stabilität und besseren Kontakt zur Straße Hohe Fahrstabilität und Lenkpräzision Optimierte Profilgeometrie „Braking Blocks 2“ Erhöhte Profilsteifigkeit über die gesamte Laufflächenbreite Starke Bremsleistung, speziell aus hohen Geschwindigkeiten Hochfeste Karkasskonstruktion Gleichmäßigere Druckverteilung in der Aufstandsfläche Hervorragender Grip bei Kurvenfahrten Optimierte Laufflächenmischung Traktionsharze erhöhen die Haftung Exzellenter Grip auf trockenen und nassen Straßen

Dunlop Sport Maxx RT2 Utra-High-Performance Reifen mit „Racing Technology“ für hervorragender Fahrstabilität und Kurvengrip. Die optimierte Konstruktion ermöglicht eine direkte Rückmeldung von der Straße und sorgt für präzises Handling. Starke Bremsleistung und exzellente Trocken- und Nasshaftung. Stabile Außenschulter Blockanbindung für mehr Stabilität und besseren Kontakt zur Straße Hohe Fahrstabilität und Lenkpräzision Optimierte Profilgeometrie „Braking Blocks 2“ Erhöhte Profilsteifigkeit über die gesamte Laufflächenbreite Starke Bremsleistung, speziell aus hohen Geschwindigkeiten Hochfeste Karkasskonstruktion Gleichmäßigere Druckverteilung in der Aufstandsfläche Hervorragender Grip bei Kurvenfahrten Optimierte Laufflächenmischung Traktionsharze erhöhen die Haftung Exzellenter Grip auf trockenen und nassen Straßen

Beschreibung des Artikels: Sommerreifen - DUNLOP SPORT MAXX RT2 245/45ZR19 102(Y) MFS | Alle Details werden auf TEILeHABER.de dargestellt.

Fahrzeugart: PKW Reifensaison: Sommerreifen Flankenhöhe: 45 Reifenbreite: 245 Loadindex: 102 Geräuschentwicklung: 72 Speedindex: (Y) Geräuschklasse: B Nasshaftung: Rollwiderstand: C Reifenprofil: Extraload Reifendruchmesser: 19

Fahrzeugart: PKW Reifensaison: Sommerreifen Flankenhöhe: 45 Reifenbreite: 245 Loadindex: 102 Geräuschentwicklung: 72 Speedindex: (Y) Geräuschklasse: B Nasshaftung: Rollwiderstand: C Reifenprofil: Extraload Reifendruchmesser: 19

Dunlop Sport Maxx RT2 Utra-High-Performance Reifen mit „Racing Technology“ für hervorragender Fahrstabilität und Kurvengrip. Die optimierte Konstruktion ermöglicht eine direkte Rückmeldung von der Straße und sorgt für präzises Handling. Starke Bremsleistung und exzellente Trocken- und Nasshaftung. Stabile Außenschulter Blockanbindung für mehr Stabilität und besseren Kontakt zur Straße Hohe Fahrstabilität und Lenkpräzision Optimierte Profilgeometrie „Braking Blocks 2“ Erhöhte Profilsteifigkeit über die gesamte Laufflächenbreite Starke Bremsleistung, speziell aus hohen Geschwindigkeiten Hochfeste Karkasskonstruktion Gleichmäßigere Druckverteilung in der Aufstandsfläche Hervorragender Grip bei Kurvenfahrten Optimierte Laufflächenmischung Traktionsharze erhöhen die Haftung Exzellenter Grip auf trockenen und nassen Straßen

Kraftstoffeffizienz: C Nasshaftung: A Geräuschemission: 69 db

Utra-High-Performance-Reifen mit „Racing Technology“ für hervorragende Fahrstabilität und Kurvengrip.Eine hochfeste Reifenkonstruktion erhöht die Stabilität und ermöglicht eine gleichmäßigere Druckverteilung in der Aufstandsfläche. Der verbesserte Kontakt zur Straße verleiht dem Sport Maxx RT 2 ausgezeichneten Kurvengrip.Das asymmetrische Profildesign mit den besonders großen Schulterblöcken verbessert die Fahrstabilität ermöglicht eine präzise Rückmeldung von der Straße und eine herausragende Lenkpräzision.Außergewöhnlich stabile Profilblöcke erhöhen die Torsionssteifigkeit über die gesamte Reifenbreite. Dies verbessert die Haftung und verkürzt somit die Bremswege speziell aus hohen Geschwindigkeiten.- Hervorragende Fahrstabilität- Präzises Handling- Exzellente Bremsleistung

Anzahl der Einheiten: 1. Fahrzeugtyp: PKWs. Felgenschutz: MFS. Geräuschemission: 69 dB. Geräuschniveau: 1. Größe: 245/45R19. Hersteller: DUNLOP. Herstellernummer: 245/45R19 LODU 102Y SMRT2. Index: 245/45R19 LODU 102Y SMRT2. Jahreszeit: Sommerreifen. Klasse: Premium. Nasshaftung: A. Profil: 45. Reifen Schlauch: TL. Reifenbreite: 245. Reifeninformationskarte: https://eprel.ec.europa.eu/qr/610042. Reifenprofilausführung: Sport Maxx RT2. Reifenquerschnitt: 19". Rollwiderstand: C. Speed-Index: Y - 300 km/h. Tragfähigkeitsindex: 102 = 850 kg. Traglast: XL. Typ: [ZR]-Radial.

**Sport Maxx RT 2** Grip und Präzision für höchste Ansprüche * **Präzises Handling** - Eine hochfeste Reifenkonstruktion erhöht die Stabilität und ermöglicht eine gleichmäßigere Druckverteilung in der Aufstandsfläche. Der verbesserte Kontakt zur Straße verleiht dem Sport Maxx RT 2 ausgezeichneten Kurvengrip. * **Hervorragende Fahrstabilität** - Das asymmetrische Profildesign mit den besonders großen Schulterblöcken verbessert die Fahrstabilität, ermöglicht eine präzise Rückmeldung von der Straße und eine herausragende Lenkpräzision. * **Exzellente Bremsleistung** - Außergewöhnlich stabile Profilblöcke erhöhen die Torsionssteifigkeit über die gesamte Reifenbreite. Dies verbessert die Haftung und verkürzt somit die Bremswege, speziell aus hohen Geschwindigkeiten.