Viking ProTech NewGen (245/45 R18 100Y)

Fahrzeugart: PKW Reifensaison: Sommerreifen Flankenhöhe: 45 Reifenbreite: 245 Loadindex: 100 Geräuschentwicklung: 72 Speedindex: Y Geräuschklasse: B Nasshaftung: Rollwiderstand: C Reifenprofil: Extraload Reifendruchmesser: 18

Viking Protech Newgen 245/45 R18 100Y Sommerreifen GTAM T271163 ohne Felge - Der Preis gilt für einen Reifen ohne Felge, je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen. Reifenbreite: 245 mm | Reifenquerschnitt: 45 % | Felgenbreite: 18 Zoll | Traglastindex 100 (800 kg maximale Tragfähigkeit) | Geschwindigkeitsindex Y (bis 300 km/h) Bitte vergleichen Sie die angebotenen Reifen mit denen an Ihrem Fahrzeug. Häufig ist eine andere Größe am Fahrzeug montiert, als bei Ihnen in den Fahrzeugpapieren eingetragen. Die angebotenen Reifen sind aus der aktuellen Produktion, d.h. nicht älter als 36 Monate. Reifen aus älteren Produktionen werden von uns mit dem Vermerk DOT gekennzeichnet.

Fahrzeugart: PKW Reifensaison: Sommerreifen Flankenhöhe: 45 Reifenbreite: 245 Loadindex: 100 Geräuschentwicklung: 72 Speedindex: Y Geräuschklasse: B Nasshaftung: Rollwiderstand: C Reifenprofil: Extraload Reifendruchmesser: 18

ProTech NewGen Kontrolle über die Straße - Verlängerte Laufleistung Sicherheit und Vertrauen auf nasser Fahrbahn Sehr gute Bremsleistung und Handling Gutes Preis-Leistung-Verhältnis

ProTech NewGen Kontrolle über die Straße - Verlängerte Laufleistung Sicherheit und Vertrauen auf nasser Fahrbahn Sehr gute Bremsleistung und Handling Gutes Preis-Leistung-Verhältnis

Sicherheit und Vertrauen auf nasser Fahrbahn- Ein starker Nassgriff und eine effektive Wasserverdrängung sorgen für sicheres Fahren und Bremsen bei Regen.Sehr gute Bremsleistung und Handling- Die verbesserte Profilstabilität und eine optimale Steifigkeitsverteilung erleichtern das Fahren durch kurvige Straßen und führen zu einer sofortigen Bremsreaktion. Gutes Preis-Leistung-Verhältnis- Durch die neue Polymertechnologie in der Laufflächenmischung wird die Gesamtlebensdauer des Reifens erhöht der Rollwiderstand reduziert und damit auch der Kraftstoffverbrauch verringert.