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Winterreifen CONTINENTAL VanContact Winter 235/60R17C, 117/115R TL

Winterreifen CONTINENTAL VanContact Winter 235/60R17C, 117/115R TL von Continental
283,79 €
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gefunden bei Motointegrator
zuletzt überprüft am: 02.05.2024 um 01:38 (der Preis kann sich seitdem geändert haben)
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Produktbeschreibung

Fahrzeugtyp: Lieferwagen. Geräuschemission: 73, 73 dB. Geräuschniveau: B, 2. Größe: 235/60R17. Hersteller: CONTINENTAL. Herstellernummer: 235/60R17 ZDCO 117R VCW. Index: 235/60R17 ZDCO 117R VCW. Jahreszeit: Winterreifen. Klasse: Premium, C2. M+S Bezeichnung: 3PMSF; M+S. Nasshaftung: B, B. Profil: 60. Reife zum spikern: Nein. Reifen Schlauch: TL. Reifenbreite: 235. Reifeninformationskarte: https://eprel.ec.europa.eu/qr/587911. Reifenprofilausführung: VanContact Winter. Reifenquerschnitt: 17". Reifenspezifikation: Winterreifen. Rollwiderstand: C, C. Schutzrand: Nein. Speed-Index: R -

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Der zuverlässige Winterexperte: sicher und effizient. Der neue VanContact™ Winter. Kürzere Bremswege und verbesserte Traktion auf Schnee Hohe Aquaplaning-Sicherheit und verkürzte Bremswege auf nasser Fahrbahn Verbesserter Rollwiderstand Der ideale Partner für die Wintersaison.Wintersicherheit für Vans, Transporter und Wohnmobile. Technische Highlights. Kürzere Bremswege und verbesserte Traktion auf Schnee. Das optimierte Lamellenkonzept mit Sinuslamellen in der Profilmitte und unterbrochener Lamellenstruktur in den Schulterblöcken erhöht die Anzahl von Griffkanten in Längsrichtung. Diese sorgen für eine bessere Verzahnung mit dem Schnee und verkürzen so automatisch den Bremsweg. Zusätzlich verbessern die zickzackförmigen Umfangsrillen und gleichmäßig angeordnete Schneetaschen in den Schulterblöcken die Komprimierung von Schnee in den Rillen. Daraus resultiert eine erhöhte Schnee-Schnee-Haftung und eine verbesserte Traktion auf Schnee. Hohe Aquaplaning-Sicherheit und verkürzte Bremswege auf nasser Fahrbahn. Durch die breiten Längs- und Querrillen wird die Wasserverdrängung durch die Rillen optimiert, die zu einer hohen Aquaplaning-Sicherheit führen. Zusätzlich stützen sich die 3D-Lamellen gegenseitig ab und verringern die Deformation der Profilblöcke, um die Bremswege auf nasser Fahrbahn zu verkürzen. Verbesserter Rollwiderstand. Die neue Silica-Mischung reduziert die Verformung des Reifens während des Einrollens. Dadurch wird der Energieverlust reduziert und der Rollwiderstand verbessert.
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