Winterreifen VREDESTEIN Nordtrac 2 225/55R16 XL 99T

Reifen, speziell entwickelt für die extremen Witterungsverhältnisse in den nordischen Ländern Das Profil ist V-förmig angeordnet, mit zentralen Längsrillen, die einen verringerten Rollwiderstand gewährleistenDer reifen hat Self-Cleaning-Eigenschaften dank der seitlichen Rippen an der LaufflächeDie Gummimischung ist härter, was zu einer hervorrragenden Leistung des Reifens auf vereister Fahrbahn führtBietet hervorragende Leistungen auf Schnee und Eis und gibt VertrauenRobustes Aussehen, Kontaktfläche mit der Fahrbahn ist größerDie Profilblöcke und die verschieden großen Rillen gewährleisten optimale Haftung und Traktion, ein gutes Bremsverhalten , präzises Handling, vor allem in der Seitenführung und auf jeder FahrbahnDer Rollwidrstand ist minimiertEin mögliches Aquaplaning-Risiko ist minimiert dank des Profildesigns, wo Wasser, Schnee und Schneematsch optimal von der Lauffläche abgeleitet werden

Vredestein wartet dank des Nord-Trac 2 mit einem funktionalen Winterreifen auf Ein Blick auf die alten Pneus reicht: Ein neuer Satz Winterreifen steht bei Ihnen an. Der Nord-Trac 2 aus dem Hause Vredestein könnte Ihnen zusagen. Auf welche Vorzüge Sie sich beim Vredestein freuen dürfen: 225/55 R16 – der Vredestein für Sie Der Reifen ist mit der offiziellen Kennzeichnung 225/55 R16 versehen. Sie erkennen anhand der letzten Kennziffer, dass der Nord-Trac 2 für 16 Zoll Felgen entwickelt wurde. Sie sehen außerdem, dass die Reifenbreite bei 225 mm liegt. Die mittlere Ziffer liefert Ihnen das Querschnittsverhältnis. Dieses liegt bei 55 %. Was bringt der Nord-Trac 2 mit Die Nasshaftungsklasse Ihrer Reifenauswahl beträgt F. Der Geschwindigkeitsindex des Vredestein liegt bei T. Die Bereifung ist mit dem Lastindex 99 angegeben. Er hat die Kraftstoffeffizienzklasse C. Der Vredestein hat ein Abrollgeräusch von 70 dB. Dieser Geräuschpegel ist definitiv ein Bestwert.

Reifen, speziell entwickelt für die extremen Witterungsverhältnisse in den nordischen Ländern Das Profil ist V-förmig angeordnet, mit zentralen Längsrillen, die einen verringerten Rollwiderstand gewährleisten Der reifen hat Self-Cleaning-Eigenschaften dank der seitlichen Rippen an der Lauffläche Die Gummimischung ist härter, was zu einer hervorrragenden Leistung des Reifens auf vereister Fahrbahn führt Bietet hervorragende Leistungen auf Schnee und Eis und gibt Vertrauen Robustes Aussehen, Kontaktfläche mit der Fahrbahn ist größer Die Profilblöcke und die verschieden großen Rillen gewährleisten optimale Haftung und Traktion, ein gutes Bremsverhalten , präzises Handling, vor allem in der Seitenführung und auf jeder Fahrbahn Der Rollwidrstand ist minimiert Ein mögliches Aquaplaning-Risiko ist minimiert dank des Profildesigns, wo Wasser, Schnee und Schneematsch optimal von der Lauffläche abgeleitet werden