5 Tonnen elektrischer Wagenheber, 11023 Pfund, hydraulischer Wagenheber, tragbarer Wagenheber for SUV, MPV, Limousine, LKW, Reifenwechsel, Garagenreparatur, Rostbeständiges Finish(5 ton Jack)
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Produktbeschreibung
Leistungsstarker elektrischer Wagenheber. Hubkraft: 50 Tonnen. Hubbereich: 155–450 mm. Dieser elektrische Wagenheber ist ein Lebensretter bei Pannen und kann auch for Reparaturen in der Garage zu Hause verwendet werden. Er ist for alle Autos, Limousinen, SUVs, LKWs und Fahrzeuge mit entsprechender Tragkraft geeignet. Anheben in Minuten: Schluss mit mühsamer Handarbeit. Unser elektrischer Wagenheber benötigt nur etwa 2 Minuten, um die maximale Höhe (45 cm) zu erreichen. Jeder kann sein Fahrzeug problemlos aus der Gefahrenzone heben. Sobald der Wagenheber die maximale Höhe erreicht hat, stoppt er automatisch, um die Sicherheit zu gewährleisten. Hinweis: Der Wagenheber muss auf ebenen Flächen verwendet werden. Schnelles Reifenpumpen: Mit der im elektrischen hydraulischen Wagenheber installierten Reifenpumpe müssen Sie sich keine Sorgen mehr um einen Reifenschaden mitten im Nirgendwo machen. Versteckte Werkzeugfächer an beiden Seiten halten den aufblasbaren Schlauch und die aufblasbaren Nadeln for schnelles Reifenpumpen gut organisiert. Ausgestattet mit einer Reifendruckanzeige können Sie den Reifendruck während des Pumpens überwachen. Ihr Auto sagt Danke Hohe Stabilität und Sicherheit Das zuverlässige Kreuznut-Design des Stützkopfes stabilisiert das aufgebockte Fahrzeug effektiv und sicher. Das verbesserte hydraulische Dichtungssystem verhindert Öllecks. Zusätzlich ist das eingebaute LED-Licht hell genug for den Einsatz in der Nacht und das Überdruckventil for manuellen Absenken bietet erhöhte Sicherheit, selbst wenn die Stromzufuhr versehentlich unterbrochen wird. Mehr als eine Lademöglichkeit: Der elektrische Hydraulikwagenheber for Ihr Fahrzeug kann über einen 12-V-Zigarettenanzünder oder eine Autobatterie mit Strom versorgt werden und ist mit einem 4,9 m langen Netzkabel ausgestattet, sodass Sie ihn problemlos am Vorder- oder Hinterreifen platzieren können.